汽车的车身越坚硬就越安全吗?
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kbk轨道起重机厂家
2024-10-21 广告
2024-10-21 广告
手动悬挂行车,作为我们江苏三起机械有限公司生产的重要起重设备之一,以其灵活、便捷的特点广泛应用于各类车间与仓库。它采用手动方式操作,通过杠杆原理实现货物的起升、平移与降落,有效满足了中小吨位、短距离搬运的需求。其结构设计紧凑,安装维护简便,...
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车身越硬越安全,到底是真的吗?今天可算知道了
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人们现在越来越离不开汽车了。汽车在城市中穿行,它薄薄的外壳一直在保护着你,是不是车身越坚硬,它就越能保护里面的人呢?
在严重的汽车碰撞事故中,一些汽车的部分结构由于撞击发生了明显的变形。因此人们自然想到,是不是因为汽车的车身不够坚硬,才会发生如此严重的变形?
其实,因汽车碰撞所造成的车身变形和破坏,有相当一部分是汽车制造业的工程师在设计时就刻意为之的,其目的是消耗碰撞前所携带的动能。动能是物体因运动而具有的能量,它的大小与物体的质量成正比,也与物体运动速度的平方成正比。碰撞结束后,汽车停下来,其速度变为零。碰撞过程通常不超过半秒钟,在如此短的时间内要将汽车的动能完全消耗,必然会造成某些物体的剧烈变形和破坏。如果由乘员来承担这种剧烈变形,那就意味着将对人体造成严重伤害,因此,车辆设计者就希望车身能够尽可能多地承担变形并消耗这些动能,以尽可能避免人员受伤,即使受伤,受伤害的程度也尽可能降到最低。
在严重的汽车碰撞事故中,一些汽车的部分结构由于撞击发生了明显的变形。因此人们自然想到,是不是因为汽车的车身不够坚硬,才会发生如此严重的变形?
其实,因汽车碰撞所造成的车身变形和破坏,有相当一部分是汽车制造业的工程师在设计时就刻意为之的,其目的是消耗碰撞前所携带的动能。动能是物体因运动而具有的能量,它的大小与物体的质量成正比,也与物体运动速度的平方成正比。碰撞结束后,汽车停下来,其速度变为零。碰撞过程通常不超过半秒钟,在如此短的时间内要将汽车的动能完全消耗,必然会造成某些物体的剧烈变形和破坏。如果由乘员来承担这种剧烈变形,那就意味着将对人体造成严重伤害,因此,车辆设计者就希望车身能够尽可能多地承担变形并消耗这些动能,以尽可能避免人员受伤,即使受伤,受伤害的程度也尽可能降到最低。
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