Question

特斯拉用的什么电池

Answer 1

特斯拉使用的是三元锂电池，特斯拉旗下车型有：modely；model3；modelx；models；cybertruck；roadster。

以2021款modely为例

其车身长宽高分别是：4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm，车身重量为1997kg。

2021款modely的前悬挂形式是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，其配备了前感应异步和后永磁同步电机，前电动机最大功率是137kw，最大扭矩是219nm，后电动机最大功率是180kw，最大扭矩是326nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

Answer 2

用的是松下的电池：

1、特斯拉顶配的Model S使用了接近7000块松下NCR18650、3100mah电池，对电池两次分组，做串并联。

2、设置传感器，感知每块电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。

特斯拉电池的好处？

1、由于能量大，重量轻，在轿车2吨以内的车重限制下，可以塞进去更多的电池，从而保证更长的续航里程。

2、因为电池输出电流有限制，电池越多，输出电流越大，功率越大，可以使用的电机功率也就越大。电机功率越大，相当于发动机功率大，车就有更快的加速性能，而且可以保持较长的一段时间。

Answer 3

特斯拉的电池控制技术有什么特色？
特斯拉顶配的Model
S使用了接近7000块松下NCR
18650
3100mah电池，对电池两次分组，做串并联。设置传感器，感知每块电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。
在日常使用中，保证电池在大电流冲放电下的安全性。
其他厂商都采用大电池，最多只有几百块，也没有精确到每块电池的控制系统。
tesla为什么要搞这么复杂的电池控制系统？
为了能够使用高性能的18650钴锂电池。高性能电池带来高性能车。因为18650钴锂电池的高危性，没有一套靠谱的系统，安全性就不能保证。这也是大多数厂商无论电力车，插电车，混合动力车都不太敢用钴锂电池，特别是大容量钴锂电池的原因。
松下NCR
18650
3100mah，除了测试一致性最好，充放电次数多，安全性相对较好以外，最重要的是能量大，重量轻，价格也不高。
由于能量大，重量轻，在轿车2吨以内的车重限制下，可以塞进去更多的电池，从而保证更长的续航里程。因为电池输出电流有限制，电池越多，输出电流越大，功率越大，可以使用的电机功率也就越大。电机功率越大，相当于发动机功率大，车就有更快的加速性能，而且可以保持较长的一段时间。
以上是我平时收集的一些信息，供你参考。
希望我的回答可以帮到你。

Answer 4

百万级的特斯拉电动车，用的居然是18650电池，看起来跟咱们使用的5号电池差不多，某宝都能买得到。这是为什么呢？

Answer 5