哈弗家的双离合变速箱怎么样?
有很多车友对哈佛家的双离合有怀疑的态度,在这点上我能理解车友的心情,毕竟之前许多国外汽车大厂用过双离合变速箱,最后故障率偏高,都放弃了,目前大众汽车还在使用双离合变速箱,德国大众技术方面肯定要高于哈佛,那哈佛自己研发的双离合到底行不行呢?下面简单的给车友们说说哈佛双离合的缘由。
哈佛为什么要研发双离合,为什么不研发无级变速和AT变速箱,不是不想研发,是缺少技术,关键技术人家不给你,也不卖你,那只能研发双离合了,双离合是基于手动变速箱升级而来的,就是台手动挡变速箱,加上两套离合器片,还有一个电脑版,当变速箱升一档的时候,另一套离合器片为升二档最好了准备,依次类推,特点是升档快,动力输出直接,结构较AT变速箱简单,成本也低。
哈佛的双离合技术和质量不亚于大众的双离合,甚至要比大众的双离合技术要先进些,目前大众有六速湿式双离合,和七速干式双离合,新研发的七速湿式双离合还没有装备旗下车辆,那哈佛的七速湿式双离合在2017年就已经装备车辆了,大家知道的车型有WEY5和WEY7,以及哈佛多款车型均已装备了七速湿式双离合。
哈佛的双离合是德国工程师参与研发的,这位工程师曾经参加研发的项目有德国奔驰的AT变速箱和大众的干式双离合变速箱。在技术方面是没问题的。
个人建议,想入手哈佛车的朋友们多看看论坛,看看双离合出什么问题没有,然后在定夺。