Question

哈弗H4怎么样？值得买吗？

Answer 1

哈弗H4继续延续了哈弗品牌的红标版本和蓝标版本的设计。

红标版的车型的进气格栅十分巨大，有极强的辨识度，蓝标的车型则会采用面积较为小巧的六边形的中网设计。

车身两边的大灯的轮廓与灯组的结构的设计也不相同。红标的车型的日间行车灯在大灯的上方，且透镜是圆形的；而蓝标的车型的日间行车灯则在大灯的下方，透镜也成了方形的。单从大灯来看，这两款车的性格是有着很明显的差异的。

在皮革包裹的方向盘上有多功能的按键以及换挡拨片，握感很好，按键的阻尼和回馈的力度也很不错。

哈弗H4的涡轮机在1400转就能开始输出峰值扭矩，所以低扭的表现十分的出色，十分轻盈。即使是在山路驾驶中，不可以激烈驾驶，也很难让发动机超过2000转的转速。动力储备来说，日常驾驶十分充足。

这台7速的湿式双离合的换挡动作十分轻柔，基本觉察不到。升档十分积极，对于燃油的经济性十分友好，降档的话就略显迟滞。作为自主研发的变速箱来说，这种表现已经十分的出色。

驾驶模式共有：标准、经济、运动三种模式。经济模式相较于标准的模式，油门响应会明显变得迟缓，变速箱的升档则会更加的积极，会极力将转速维持在2000转以内。运动模式则与此相反，油门响应更快，换挡的时机也会推迟。

总的来说这台哈弗H4具有不错的产品力，十分宜家宜居。

Answer 2

国内SUV市场，哈弗系列还是非常畅销的。H4在小型SUV里更是，外观靓丽十足，内饰做工也不错。适合3口之家或者单身人士。毕竟车长在那，还有2680MM的轴距，内部空间也就是够用，如果家里就一辆车的还是要考虑一下人多的时候。毕竟人多的时候，对于空间小的车而言确实乘坐感受会有些差，动力方面建议买1.5T的，1.3的起步那不是一般的肉。虽然价钱在那，但你动力太差，开着也太憋屈。

Answer 3

哈弗H4在整个车身的结构设计上面都是非常的用心的，各个方面，都运用了最好的材料，让这款车的车身结构非常的坚固。而且在防碰撞的处理上面，这款车也是非常的细心的，最大程度的保障了驾驶者和乘坐者的安全。

Answer 4

个人觉得一般般，同级别的长安35也不错，无论外观，配置，价格等都有优势。这个价位上，我觉得你可选的车型还是比较多的。建议多看看，多试驾试驾，H4还有一个就是动力不足，起步非常肉。这个缺点的话很多人都有明显感受。空间也小，每次我闺女的东西就把后备箱给占满了。而且长城的车，过两年小毛病就特别多，买车还得考虑以后养车那，这车也不算保值。

Answer 5

这车发动机噪音大，开空调的时候更大，而且动力下降明显。这个的话引人而异看能不能接受了。变速箱也是经常会出现卡顿的情况。中控屏较低，驾驶员要低头才行，影响驾驶。而且感觉不好操控，大概是对这T还不熟悉。坐着舒适性还凑合，不过在个高的驾驶员后面，基本上没法坐人，完全伸不开腿的那种感觉，个人建议空间需求大的话，还是慎重考虑。