Question

长安UNI-T实车亮相，外观采用很精致化的设计语言打造

Answer 1

今年，长安推出了一款全新系列的车型，并且已经公布它的中文名字——引力，而长安UNI-T正是引力系列旗下的首款车型。听到“引力”这个名字，我们就能够感觉到它是一款充满着未来感或者跨界感的车型，它的实车的表现也确实如此，长安为我们展现了一个全新风格的车型。近日，有网友拍摄到了一组长安UNI-T的实车，它的外观采用了很精致化的设计语言打造，是一款很值得欣赏的车型。

此次网友分别拍摄到了白色车身的实车和黑色车身的实车，都表现出了很动感的一面。长安UNI-T的前脸采用了很跨界并且有未来感的风格打造，它有一个隐藏式边框的进气格栅，设计非常的大胆，它的进气格栅呈现出来了一种立体感，因为它的进气格栅上采用了大小不一并且排列很整齐的菱形小调皮的装饰，贴片采用了和车身同色的设计。进气格栅的两侧是灯组和空气导流槽的组合，它展现出了一种翩翩起舞的视觉效果，长安UNI-T的大灯采用的是分体式的风格，最上沿很凌厉的一部分是它的日行灯的设计，照明大灯则隐藏在了下方的空气导流槽的位置。车的前脸底部也表现出了很运动的一面，采用了独立的导流铲的设计，很有运动效果。

长安UNI-T的侧面也很有运动效果，采用了很有肌肉感的车身设计，车的侧面腰线采用了贯穿式的设计，并采用了起伏式的风格打造。长安UNI-T的车窗占比面积不大，很有钢炮的质感，它的侧面轮廓看起来也比较时尚。长安UNI-T的门把手采用了隐藏式的设计，显得很有档次感，车轮毂采用的是很运动的动态式的风格。

实车的尾部也很有个性化，它采用了一个分体式的上扰流板，扰流板在车顶也形成了一个很运动化的造型，看上去很有辨识度。车的后挡风的前倾幅度很大，展现出了很跨界的一面。车的尾部中间采用了一个凹槽的设计，使尾部看上去层次分明，车的尾灯造型也很凌厉有质感。车的底部采用了很运动化的包围，采用了双边单出的排气，中间采用了扩散器的设计。

长安之前也曾经发布过UNI-T的内饰官图，它的内饰采用了简洁并且时尚的造型设计，车的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格，并采用悬浮式的设计，整体形成了一个很有质感的梯形造型。车的方向盘造型也不同于其它长安车型，采用了三幅式平底设计，中间的位置采用了一个多边形的轮廓。中间台上的面板采用了金属质感的涂装，并采用很细致的空调出风口的设计，空调出风口的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计。车的档杆造型很个性，采用了枝杈式的风格。

长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，可以从参数看到它的车身高度不是很高，所以外观表现得非常运动。在动力方面，长安UNI-T搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，配备7速湿式双离合变速箱。

 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。