第三排犹如“鸡肋”?买了这三款7座SUV,最好当成5座用

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2020-02-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在近些年的国内汽车市场中,SUV车型占据着重要地位。一方面,SUV车型拥有很强的通过性能,足以应付城市、郊区的各种路况,尤其是在野外停车的过程中,更能发挥出重要作用。另一方面,SUV还拥有霸气的身材和宽大的空间,特别是近些年逐渐增多的7座车型,为诸多“二胎家庭”、“三代同堂”的车主提供了方便。

不过,虽然都是“7座SUV”,但是不同品牌的不同车型还是有着很大的区别,对于一些本身车身尺寸就非常有限的车型而言,更是为第三排的“形同虚设”埋下伏笔。就拿三菱欧蓝德、标致5008和斯柯达柯迪亚克这三款SUV而言,它们的7座版本便被不少车主所诟病,甚至被称为“假”7座SUV。正如车主所言:买了这三款7座SUV,最好当成5座用。

第一款:三菱欧蓝德

与此同时,三菱欧蓝德在布局7座车型的过程中,也会进一步压榨车内空间,使得第三排腿部空间更为局促的同时,也会影响到第二排乘客的乘坐感受。此外,再加上第三排座椅与地板的落差很小,也会造成第三排乘客的腿部会处于蜷缩的状态,从而进一步降低了乘坐的舒适性。

可见,因为紧凑型SUV车身尺寸的限制,三菱欧蓝德的车内空间可谓是“比5座SUV有余,比7座SUV不足”,如果第三排座椅会经常使用,或者是长时间使用的话,三菱欧蓝德显然不是一个明智的选择。

第二款:标致5008

此外,与三菱欧蓝德相同,标致5008的第三排座椅同样存在着“与地板落差较小”的问题,因此也难免存在着大腿支撑力不足的情况,乘坐时更容易产生疲劳感。值得一提的是,标致5008延续了法系车标志性的“扭力梁式非独立悬架”,在行驶过程中,舒适性难免会有所打折,使第三排乘客的感受“雪上加霜”。

正因如此,很多车主即使买了7座版标致5008,在日常用车过程中也会把它当作“5座车”使用。所以,如果对7座SUV车型有着强烈需求的车主,在选择标致5008前还是要三思而后行。

第三款:斯柯达柯迪亚克

可见,斯柯达柯迪亚克虽说勉强达到了中型SUV的门槛,也提供了7座版本,但并没有与之相配套的产品设计,因而第三排乘客的乘坐舒适性,也会受到很大的打折。正如一位车主所言:第三排就像是“小马扎”,只能放宠物。

结语:不可否认,单从空间方面来看,以上三款SUV都有着不错的表现,应对5座布局可谓是绰绰有余;但是,如果强行将它们“升级”至7座版本,不仅会极大地降低第三排乘客的乘坐舒适性,同时还会影响到第二排乘客的乘坐感受,以及后备箱的装载能力,以至于“食之无味,弃之可惜”,即使买了7座车,大概率也只能当5座车用了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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