你好~本人今年想买车,看了很多车型想从帕萨特、迈腾(1.8T)、索纳塔、标致508、C5(2.0)里选择一款车?

本人的预算金额是20W-25W,我觉得帕萨特和迈腾不错就是觉得配置相对来说差了点,价格相对高了些,索纳塔和标致508配置很丰富,但是有人说韩国车开3、4年后就出问题的,不... 本人的预算金额是20W-25W,我觉得帕萨特和迈腾不错就是觉得配置相对来说差了点,价格相对高了些,索纳塔和标致508配置很丰富,但是有人说韩国车开3、4年后就出问题的,不耐用。标致508和C5嘛动力差了点,日后保养费太高了,希望高手们指点一二,推荐一下车,非常感谢哦
还有一款是斯柯达的昊锐(1.8T)也很不错,发动机和帕萨特和迈腾是一样的,价格比较却没那么贵,本人是上班族,月工资4000左右,希望大家能帮我从这些车型中推荐一辆出来,3Q啦~
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liqinhui33
2012-02-06 · 希望能帮助更多的人找到合适自己的车
liqinhui33
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标致509和雪铁龙C5基本算是一款车,因为底盘、发动机和变速箱都一样,就外形和车标不一样。配置在这个价位在合资品牌里没有对手。
您觉得它日后保养高,我觉得这不是最让人担心的,最让人担心的应该是它的油耗,法国车的油耗向来就没省过,这么老旧的动力搭配这么大的车身,油耗不高那就怪了。

所以,我建议,如果真要买这俩车,一定得上2.3的,别用2.0的。2.3的动力是最新引进的,油耗表现比2.0的还要好,而且不会出现2.0那种经典毛病:排放故障。

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迈腾和帕萨特是不缺钱人买的,因为你别忘记买他们是要加价的。本身就不低的车身价,还要加价,加上涡轮增压发动机的日后保养费问题,买这车的人一定不能缺钱。

建议还是别选涡轮增压发动机的车型,您去了解下换一个涡轮要多少钱就知道了。
还有大众旗下的DSG变速箱也有个“死亡闪烁”故障一直没解决,您上网了解下会知道的,投诉率很高。建议要买就买它的手动挡或6挡手自一体车型。
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韩系车还是别考虑了,买韩系不如买日系。
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斯柯达的昊锐呢?
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如果您不在乎它那知名度极低的车标,那您可以考虑它。这就好比大众的高尔夫GTI跟斯柯达的明锐RS同样属于20万多点的性能车,发动机、变速箱和底盘都一样。但高尔夫GTI供不应求,而明锐RS则销量低迷;高尔夫GTI加价2万甚至以上才能订车或提车,而明锐RS不仅价格比高尔夫GTI便宜,后来优惠1万都卖不动。
斯柯达虽然属于大众旗下品牌,但认识大众的车标的人多,知名度也是大众标要高。
而斯柯达的车标,甚至还有人把它看成吉利的车标。品牌认知度太低。

而且斯柯达的车身外观过于成熟,稍显老气,适合年纪大些的人群,我不知道您今年多大了,反正35岁以下人群是很不适合这款车的。
长江传感
2014-09-02 · TA获得超过1.2万个赞
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你好,我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价:16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。


你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

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瓜都成
2012-02-06 · TA获得超过703个赞
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在这些车型里面,还是选帕萨特或迈腾吧。
品牌:帕萨特迈腾》标志508》C5》索纳塔
保养费用:帕萨特迈腾》标志508》C5》索纳塔
油耗:如果是1.8T和2.0比较,应该差不多。涡轮车并不如想象中省油,1.4的和1.6油耗差不多。
外观、内饰、配置:这些都见仁见智,完全看个人喜好和需要,适合的人叫配置丰富,不适合的叫配置多余。
动力:其实2.0T的和2.4排量的动力都不错,只不过一个突兀暴躁,一个平顺柔和。小排量涡轮车会给人比3.0NA车还要快的错觉,实际非也。
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昊锐呢?
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昊锐算了吧,和帕萨特和迈腾有什么区别呢。就好像同样的钱,同样的东西,你会买宝马还是mini 呢?斯柯达是大众收购的品牌。
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wlym3060
2012-02-06 · TA获得超过1.7万个赞
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如果是我选车,我可能会选标致508和C5。原因如下:第一外形大气漂亮,车内空间尚可,设计时尚浪漫,至于动力来说,对于这个级别的车足够了,保养费比较便宜。质量不错,故障少,可靠性还可以吧。之所以不选帕萨特和迈腾,我个人考虑是帕萨特和迈腾的平时维修保养费比较贵,因为是直喷的发动机,保养费是一般车的几倍。但实事求是说,帕萨特和迈腾车科技含量高。

另:我也不会选斯柯达昊锐的。这车底盘就是老款的帕萨特B5底盘,跟上一代的帕萨特底盘是相同的。车内空间是比较大的,但我不看好这款车,虽然车内空间大,但品牌号召力一般(知名度一般化),相对于车子而言,外形上我觉得难以对该车一眼相中。当然,喜好外形长相纯属个人审美观点。也是直喷发动机,平时保养费和帕萨特差不多。优点是空间实在大,比帕萨特还要大一些。性价比不高,如果价格降一点,还是有一定的竞争力的。
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匿名用户
2012-02-07
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帕萨特和迈腾价格在23万左右, 配置才较为齐全, 外观中庸, 内饰一般. 神车无优惠, 个人觉得性价一般.
索八,K5, 跟JP车一样, 车门都是点焊的, 前后防撞梁或塑料或薄得惊人, 个人觉得安全性角度, 虽然能便宜四万大约, 还是放弃.
标致508, 内饰不错, 做功扎实, 21万的价格(2.3)没什么优惠, 性价比也不算高, 且新出半年的车型, 不稳定, 前悬挂异响, 仪表盘异响, 时间/综合油表自动清零, 尚存一些小毛病, 等等再说,
C5, 有不少优惠, 同配置的比508便宜三万, 十七八万买到2.3的, 不错, 225胎也比508的215要宽, 就是储物空间太少了.
508跟C5的动力2.3的, 126KW,230NM的参数, 应不差啊, 六速手自箱, 也不错, 起步稍肉, 但如果舍得大脚油, 力还是不错的. 保养1.5万KM一次,不大
致胜2.0T, 皮实安全, 也有一两万的优惠吧, 如果不嫌弃其内饰的粗放简约, 18万多, 也是可以考虑的.
君越2.4, 应该也有一两万的优惠, 20万出头, 不知道油耗怎样, 小毛病可能也难免吧(比如我见过一台,开两年中控台有异响).
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zinan6
2012-02-16
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我推荐C5,不管是外观还是内饰,都很经典,2.3排量的自动,我觉得挺好,提速挺好的,有推背感,(有普通模式,和运动模式)刹车也挺好觉得抓地挺牢,2.0的发动机147马力,也够用了,我自己开的的是世嘉2.0,当时手里钱不够,要不就出手C5啦,不过现在的世嘉2.0,我也挺满意,我觉得你选择C5肯定不后悔,雪铁龙15000KM保养一次,保养费用也不是很高,
1,帕萨特和迈腾车子也不赖,但我觉得性价比比不过C5,保养费用也贵,
2,标志和C5是兄弟,好多东西都一样,但是标志男人开着不大气,
3,索纳塔韩国车,看不上,不喜欢,和C5关下车门,你就懂得,C5厚重沉稳,跟爷们似的,
4, 安全性,你看看C5的设计,有的展台有解剖的C5车,看看心理有点谱,跟其他车比绝对强
5,谁要是说雪铁龙的车不好,我觉得他真的不了解雪铁龙车,,
个人推荐 先C5》帕萨特》迈腾》标志》索纳塔
其他人的推荐可能是这个 帕萨特》迈腾》C5》标志》索纳塔,自己好好权衡一下吧
发完才看这么多人够回答啦
再加上边同仁说的推荐买C5 2.3排量的
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sidhangzhou
2012-02-06 · TA获得超过1万个赞
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选帕萨特
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