国潮崛起,设计出格,荣威RX5 PLUS实力不容小觑

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2020-04-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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想必大家也已经发现了,现在的车型名称越来越复杂,尤其是那个“数码圈”的后缀:Pro、PLUS、MAX等等,让人有些摸不着头脑。但论使用后缀最厉害的,还得是荣威,去年RX5 MAX上市,今年其又追加了一款RX5 PLUS。相比之下,RX5 PLUS与RX5的关系更深一些,下面我们就来一起了解下。

在外观方面,RX5 PLUS采用了较为个性的进气格栅,内部结构为编织样式,与我们常见的点阵式和网状设计都不一样,进一步增加了整车的辨识度。另外,其头灯的灯带结构也为J字形状,中间融合进了一根贯穿式镀铬饰条和亮色饰条,当然,这根亮色饰条也有可能是灯带。

从侧后方来看,RX5 PLUS的整体设计与RX5并无太大分别,只是尾灯灯腔内的结构得到了优化,点亮之后更为精致。所以,我相信大家也发现了,RX5 PLUS其实就是RX5的中期改款车型。

在内饰部分,RX5 PLUS的设计要更具科技感,竖向的中控屏尺寸傲人,两侧还配有触摸按键,以控制空调、音量等常用功能。另外,其还配备了12.3英寸液晶仪表盘、斜置无线充电模块、三幅式方向盘等装备。

动力方面,目前官方尚未公布确切信息,但预计其会搭载1.5T四缸发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。就网友的反应来看,大家比较期待它能换掉干式双离合变速箱。整体来看,RX5 PLUS还是延续了荣威的高水准设计,且更为个性一些,预计新车上市后会对同级别的哈弗H6、长安CS75等造成冲击。

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