吉利欲收购阿斯顿马丁19.9%股份!
2020-01-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
上周刚刚参观阿斯顿·马丁的4s店,并且拍摄了关于阿斯顿·马丁几款车型的视频和照片。无论是Vantage,DB11还是DBS,都给我留下了十分深刻的印象。
奢华的英伦风,细致到座椅缝线颜色、粗细的个性化定制,流畅的车身线条与空气动力学设计,无时无刻不在提醒着我:你是一个穷逼,这是你买不起的牌子。
虽然相比较其他超豪华品牌,阿斯顿·马丁已经算得上是“良心品牌”了。入门级Vantage车型起售价“仅仅”只要180多万。
最让我感到欣慰的一点是,几乎所有的选装,都是在外观上做变化,真正对驾驶感受有影响的选装配件只占了极小一部分。这是我称其为“良心品牌”的重要原因。它不会用一个极低的入门级价格,给你一个开起来不舒服的车子。想要开的舒服,选装配置的费用可能还需要半台车的钱。
在这里我不得不给它再点32个赞。
而近日,关于阿斯顿·马丁要被吉利收购的消息,在网上又开始流传了起来。据说,最近吉利已经和英国阿斯顿·马丁的投资者和管理层进行了会谈,并且吉利的主要目的是收购该汽车品牌19.9%的股份。事情的真实性虽然有待考证,但是如此有板有眼的消息放出我估计也不是空穴来风。
其实早在2012年就有过阿斯顿 ·马丁被收购的消息。该收购消息还在汽车圈传播了好久,最终却以吉利公开否认才草草收场。但是此次消息再次被曝出,不免又给这一消息增添了几分真实性。有可能早在几年前吉利就开始布局,几年前的消息可能只是因为没有谈拢收购细节而放出来的烟雾弹。
作为在国内车企中处于领先地位的吉利,在这么多年的发展中,每一次对其他品牌的收购几乎都是成功的。戴勒姆·奔驰、路特斯等一系列国际品牌都有被吉利收购股份。而在其中最被我们较为熟知的就是对沃尔沃的收购了。
在收购沃尔沃之后,吉利的造车技术上得到了质的提升,甚至还打造出新的品牌领克。而此次收购阿斯顿·马丁虽然只是处于“传言”阶段,可是倘若真的成功了,那对吉利的好处可以说是不言而喻的。
首先就是在品牌调性上,可能会专门分出一支子品牌来做高端车型的生产开发。在一些合资品牌不断不断开发低端入门级车型对市场实施“降维打击”的时候,如果只是一昧的降低价格去打价格战显然不是长久之计,所以开发高端品牌进行“升维”也是可以预料的到的。即是没有分出子品牌来做高端车型,在吸收了阿斯顿·马丁作为奢华英伦品牌的“血液”之后,对吉利后续开发高端车型也是有帮助的。
第二就是对吉利的国际化发展道路起到了重要的推进作用。今年来,有不少汽车企业开始向海外出口乘用车。而倘若吉利真的完成了阿斯顿·马丁的收购,那么对于吉利在国际的知名度提升有着不小的作用。对于吉利的海外市场开拓想必也会有着不小的作用。
而在我看来,最重要的一点就是,如果吉利真的完成了对阿斯顿·马丁的收购,那么有可能将会是我距离购买阿斯顿·马丁最近的一次了。买不起真正的阿斯顿·马丁,买一台相同工艺打造的兄弟车型也是可以的!
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