汽车发生事故都走保险,是真的划算吗

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在拟定本文标题之前,小编都有些费解!为什么那些小的剐蹭事故走保险汽车还会贬值呢?听起来他们似乎没有必然的联系,更何况大多数车主普遍认为:我的车买过保险,遇到交通违章处理事故当然是第一时间给保险公司打电话,让他们过来处理、理赔,我花了钱买保险,他们当然要为我服务,难不成每年的交强险、商业险都是白交保险公司吗?接下来小编就来告诉你:为什么遇到小剐小蹭尽可能不要走保险而是“私了”为宜!
剐蹭事故频繁走保险汽车会贬值吗
就拿我办公室一个同事(我们姑且叫他为盖伦)举例,有一次,盖伦开车在前方路口掉头时被一辆车追尾,当时他的车后保险杠被撞瘪,但没有破,里面支架损坏。后车中网破裂,引擎盖变形。然后双方都决定走保险,打电话给保险,双方保险公司都要求必须有交警的判决书才能理赔,到了交警队后,盖伦被判承担事故50%的责任,后车同样是50%,并且由于盖伦掉头时并没有打转向灯,扣除1分,罚款50。后车未与前车保持足够的安全距离罚款100元。
拿到判决书之后,保险公司让盖伦去4S店定损,定损为他的车1200元,后车800元,由于没有超过2000,所以走互碰自赔流程,也就是自己的保险修自己的车。这种小保险他一年中报过三四次,次年再交保险的时候,就发现保险费用上升了,而且在要卖车的时候,买家查了他的保险记录之后,看出险次数多,觉得车况不好,给出的价格也是低于市场价2万左右。
交通违章事故发生时第一时间拍照取证
广大车主朋友,你们是不是觉得他很“冤枉”!明明自己的车没有多大问题,买家出价却非常低,最根本的原因就在这里。
我们国家的保险系统是联网的,车辆的每一次出险都有终身记录,所以买车判断车况好坏就要首先查车辆的出险记录,如果出险次数较多,无论是不是大事故,都说明这辆车的车况肯定不是很好了,所以肯定会贬值,会比市场价低出很多并且难以出手。
那究竟如何出险最合理?
汽车交通事故定损取证
从事二手车交易的一个负责人表示:不严重的小剐小蹭,如:掉漆,保险杠剐蹭等最好能够协商解决,交强险的年度累计保额是每年2000,如果损失未达到2000,我建议可以自行修复,一方面避免了不必要的流程,二来规避出险记录,影响汽车的价值,如果交通违章事故发生时,事故定损的价格在2000元以上,这个时候当然首选保险公司理赔,从而减少自己的损失。

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因为车险当年度保险期内出险次数影响次年车险保费。所以汽车发生事故走不走保险要看情况,如果是单方事故或双方无人伤物损事故且赔偿金额比少,不建议走保险,如果是单方事故严重或双方事故涉人伤、物损等建议走保险,因为与第二年保费优惠金额对比,出险金额大于第二年优惠金额,那么出险就是划算的。如果无法确认要不要报保险,那么可以先报保险,后续或以跟保险查勘定勘工作人员沟通,再根据自身情况决定是否进一步申请保险理赔,还是取消报险。

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