汽车电瓶没电了,充电后还能用多久?
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汽车电瓶没电了,充电后还能用多久需要看电瓶的实际情况。
汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次,不是经常发生的,一般是不会影响电瓶使用寿命的。但是如果经常会出现电瓶没电(电瓶被过放电),比如汽车经常十天半个月不开,而车内安装的附属用电器却经常打开着,导航仪、防盗器、收音机等等,造成电瓶一直处于放电状态。另一点就与电瓶可以存电原理有关了,电瓶其内部是纯化学反应,将电能转换成化学能存储,因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关,会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态,汽车上又有用电器设备一直在耗电,汽车不开不对电瓶进行补充电,同时电瓶采用贫液式设计,电解液里面的水分也会渐渐挥发,会逐渐形成白色硫酸铅化,在极板严重硫酸铅化后,再想充电、补水,已无法恢复其容量了。
汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次,不是经常发生的,一般是不会影响电瓶使用寿命的。但是如果经常会出现电瓶没电(电瓶被过放电),比如汽车经常十天半个月不开,而车内安装的附属用电器却经常打开着,导航仪、防盗器、收音机等等,造成电瓶一直处于放电状态。另一点就与电瓶可以存电原理有关了,电瓶其内部是纯化学反应,将电能转换成化学能存储,因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关,会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态,汽车上又有用电器设备一直在耗电,汽车不开不对电瓶进行补充电,同时电瓶采用贫液式设计,电解液里面的水分也会渐渐挥发,会逐渐形成白色硫酸铅化,在极板严重硫酸铅化后,再想充电、补水,已无法恢复其容量了。
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如果充好后电瓶在两三个月正常使用的情况下没有亏电就不会有问题,如果有亏电现象就证明电瓶要退休了。
仅仅出现一次电量被耗光的情况,还不至于完全损坏,但具体情况你可以试一下不就知道了?测试方法其实很简单,充好电后的几天早上能够顺利启动发动机,即证明电瓶还没有坏,否则如果早上不能启动发动机,而你又没有放电,就证明电瓶已经坏了,必须更换,否则会耽误事的。
如果充好后电瓶在两三个月正常使用的情况下没有亏电就不会有问题,如果有亏电现象就证明电瓶要退休了。
仅仅出现一次电量被耗光的情况,还不至于完全损坏,但具体情况你可以试一下不就知道了?测试方法其实很简单,充好电后的几天早上能够顺利启动发动机,即证明电瓶还没有坏,否则如果早上不能启动发动机,而你又没有放电,就证明电瓶已经坏了,必须更换,否则会耽误事的。
如果充好后电瓶在两三个月正常使用的情况下没有亏电就不会有问题,如果有亏电现象就证明电瓶要退休了。
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您好..汽车电瓶的使用年限一般为3年..质量差的电瓶至少也能用2年..
如果你的电瓶使用时间还不长,建议找维修店
充电.一般充电时间为10到12小时。。到维修店可以顺便.检查汽车电路。.是否有地方漏电.......
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汽车电瓶有免维护和需要维护的
就是要加电瓶液和不用加的
要维护的先检查水够不够
一般一两年内的电瓶,偶尔忘关电器,电瓶完全走光电了
用充电器冲至少10小时。有的电瓶有个透明孔。那孔发绿光就基本冲好了
注意保养,还是可以正常使用的,不用担心
你如果是让开车发动机充电,不好按时间算。跑个100公里高速就好了
如果是老电瓶,要视情况而定了
就是要加电瓶液和不用加的
要维护的先检查水够不够
一般一两年内的电瓶,偶尔忘关电器,电瓶完全走光电了
用充电器冲至少10小时。有的电瓶有个透明孔。那孔发绿光就基本冲好了
注意保养,还是可以正常使用的,不用担心
你如果是让开车发动机充电,不好按时间算。跑个100公里高速就好了
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2020-07-12 · 办中国最好的职业教育
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汽车电瓶没电后,需要充电20小时。
汽车在运行时发电机会给电瓶进行补充电,但是当电瓶严重亏电时,则需要用便携式充电器及时补充电,充电需要20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因:
在汽车发机停止运行后,还有空调、音乐机等大功率电器忘关,都会使得电瓶严重亏电的,千万不可长时间如此使用的。
电瓶寿命末期不存电了或是自放电快。
汽车在运行时发电机会给电瓶进行补充电,但是当电瓶严重亏电时,则需要用便携式充电器及时补充电,充电需要20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因:
在汽车发机停止运行后,还有空调、音乐机等大功率电器忘关,都会使得电瓶严重亏电的,千万不可长时间如此使用的。
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