当驾校教练有多难?
驾校教练好不好当?或者说,怎样当一个驾校的好教练?那这个就比较难了
首先说一遍,驾校教练没有星期天没有工作日,没有节假日,为什么呢?天天都有学员要练车,天天都有要考试!你如果做一个不负责任的教练,很轻松,你如果想做一个负责任学员,基本的教练真的很难的
驾校教练在某种程度上等同于老师,那你做一个普通的教练,还是做一个高级的教练,或者做一个顶级的教练,取决于你的专业能力和你的服务态度
我自己是这样分级别的,首先,有没有一颗为学员服务的心?通过个人的能力,想尽一切办法让学员满意,我给你讲,真的很我曾经一段时间每天工作15个小时,这段时间是拿年来说的!
当然,你可以说为了赚钱,是的,没错,肯定要赚钱,但是谁赚钱也不想这么累,当我回到家,应该一般都是晚上十点11点,这时候晚饭肯定是没有吃的,老婆去厨房给我热饭,等他出来的时候已经躺在沙发上睡着了,真的很辛苦,很累,这么辛苦,能赚很多钱吗?告诉你不是的,只是凑合,能活的下去!
我有两个儿子,我现在就想教给他们一些谋生的手段,但是肯定不包含做教练教别人学车
自认为全世界最好的教练,主要是因为我的教学技能专业,相信没有人比我在教学上面下过更大的功夫去钻研
无论任何人,只要不是傻的,四肢健全,我相信我都可以让他迅速的练成一个老司机!
但是真的赚不了多少钱,世界上的人分两种,一种是靠体力赚钱的,一种是靠脑力赚钱的,驾校教练是靠体力赚钱的!
无论你出于何种原因,想当驾校教练吧,我从我自己身上的体会,给你点忠告,希望能够帮到你!
年轻人当教练,甚至大学生当教练,其实都无可厚非,只是一个职业而已。
但决定当教练之前,必须把这些问题考虑清楚,要不就不要做:
1社会地位问题。驾校教练,到目前为止,在很多人眼里,确实社会地位比较低,很多人眼里的教练,都是服务态度很差,动不动就骂人的,40+以上的低学历低素质中年大叔。你要忍受得了社会对你的看法和偏见;
2晒黑,容易老,且很累。做教练,一般都是很忙的,从早忙到晚,夏天又热又晒,冬天室外又寒冷。如果不忙的时候,离下岗也不远了,所以赚的都是辛苦钱。而且常年在室外工作,皮肤黑,容易老;
3赚钱不多。直营驾校教练,一个月再忙再辛苦,通过率再高,到手收入也就10K多,这还要在通过率很高的前提下。如果是挂靠加盟教练,会更高一些,勤奋点的话年收入15-20万没问题,甚至可以多买几辆车,自己雇个教练,把生意做大。但赚的都是辛苦钱,而且很少驾校能赚到大钱。
4行业长远问题。今年已经有L4级别的自动驾驶汽车投入市场了,自动驾驶普及,估计会未来10年左右的事情,甚至还看更快。当自动驾驶都普及了,不需要驾驶员,也不需要驾校和教练了,自然就要面对改行的问题。
年轻人,尤其大学生,想进入驾培行业,甚至做教练,建议好好想想,三思后行,尽量不要入坑,赶这趟浑水!!
驾校教练大都是一些老司机改行,而客观来说,司机这个职业的素质本身就是参差不齐,有驾驶技术,不等于有素质,特别是一些小驾校,根本请不起专业的教练,从素质角度来说,这些教练的沟通心态还是有瑕疵的。
2、有些教练有针对性的凶
说实话我学车的教练就是比较凶,10年前,考驾照没有这么严格,那个教练只对男学员凶,针对一些不送烟、不会来事的学员凶,而对于一些女学员,特别是有些姿色的年轻学员,那态度就立马不一样了,手把手”的教,而且翻脸比翻书还快,前一秒钟春风满面,当男学员打扰的时候,寒风刺骨。
2、教练每天重复的简单工作,枯燥又乏味
汽车驾驶这个技能本身就是一个熟练工种,并没有那么高深,会的不难,对于教练来说,开车是在简单不过的了,为什么你们那么笨?简单的重复,带来的后果就是脾气暴躁,加上驾校教练的工作环境很不好,脾气暴躁一些也毫不奇怪!
3、教练之所以凶,说到底还是驾校不专业!
说实话,真正专业的的驾校,所采用的教练是正规的,同时也会对教练进行从业培训,什么话该说,什么话不该说,用什么态度说都是有规定的。