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数字化时代产物，第八代高尔夫即将上市，预售价15-16.5万元

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要说大众旗下的经典车型，除了耳熟能详的甲壳虫之外， 高尔夫的名号也是无人不知。自1974年大众高尔夫车型诞生，这款遍布于全球的小车如今已有46年的历史，历经了7次换代。2003年7月，由一汽-大众引进并开始生产第四代车型，才是真正意义上在中国市场上展露的第一款高尔夫车型。

时间转到2020年，高尔夫也迎来了第八代车型，这也是有史以来最数字化、智能化的一代产品，外观和内饰也算得上是翻天覆地的变化。此前，一汽-大众已经公布了新车预售价格区间为15-16.5万元。接下来就给大家详细介绍一下，这台最新款的高尔夫吧。

第一眼看过去,全新高尔夫给人感觉与以往大众的“套娃”形象完全不一样了。采用了大众最新的家族式设计，每个车型也都各自的鲜明特点。新车的车头变得更为凌厉，一条LED灯带直接贯穿整个前脸，使得车头看起来更宽。大灯的造型变得十分特别，不再是以前那么“规矩”的造型，显得非常新颖。

车身侧面，线条整体上看非常简约，同7代车型一样，看上去较为锋利，运动感更强。新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，轮胎规格为225/45 R17。此外，新一代的高尔夫延续了海外版设计风格，并还会提供R-line版供消费者选择。相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，车身姿态更为运动。

车尾部分，看起来比现款更加宽厚。两侧腰线延申至尾灯，配合较为突出的后包围设计，营造出很强的层次感。车顶末端延伸出来一个小型扰流板，视觉效果不错。排气口采用隐藏式布局，不过依旧保留了排气装饰口。说实话，看起来有些画蛇添足。

内饰方面，全新的设计让人感觉焕然一新，摒弃了大众多年的板正风格。新车依然是简洁的内饰风格，10.25英寸的仪表和8.25英寸中控屏幕又增添了不少科技感。全新的小巧电子挡杆与保时捷911类似，看上去非常精致。三辐方向盘两侧采用打孔设计，握感出色。而且按键全部采用触控操作，并带有振动反馈。

动力方面，全新高尔夫将继续使用1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。综合油耗仅为5.5L/100km，且符合国六环保标准。据悉，未来国产后高尔夫还将推出更为入门的1.2T版本车型，以及1.5T版本。（文/樱桃）

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