“屌丝三宝”近况如何？索纳塔K5难回巅峰，它却狂甩近4万台
曾经屌丝三宝“索八、K5、迈锐宝”的段子在网上风靡一时，当时笔者还没有进入汽车圈，就开始听到身边的人念叨这个顺口溜。现在看来，这三台车当时都是标准的中级车，在价格上却和A级车相看齐，确实极具性价比，属于工薪族也能负担起的车型。如今，索纳塔和起亚K5已经比不上当年的风光，全年累计销量也不过1.5万台。好在 迈锐宝XL的表现依旧坚挺，在中级车市场仍占据着不小的市场份额，11月单月销出5889台，1-11月累计销量则达到39434台。
12月份刚刚上市的迈锐宝XL?2021款2.0T车型，共推出锐动版、锐联版、锐智版三个版本，售价分别为19.49、20.49、21.99万。新车在外观方面大体延续了老款车型的设计，而550T车型均为Redline版本，采用了更多黑红相间的装饰件，更显成熟与果敢。比如说18英寸的曜黑五辐叠浪式运动轮圈，内部则设置了红色卡钳，整体搭配恰到好处。而悬浮式车顶辅以溜背式车身，轿跑感十分浓厚。车尾部分，突出的尾翼和双出式排气则在强调整车的运动感，不得不说这样的设计对年轻人还是十分具有诱惑力的。
进入内部，新车的内饰很有美系车的格调，不太符合人们心中常规的设计。简单来说，大量元素的堆积使得它很有立体感，视觉冲击力不错。出风口及面板处大量银色镀铬条的搭配，则赋予了更多年轻与朝气。而皮革内饰、独立胎压显示、倒车雷达、全新一代MyLink智联系统、智能手机映射系统、多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等功能在新车当中都是标配。值得一提的是智能语音助手由科大讯飞提供技术支持，可以通过说话来控制上网找歌、导航等功能。
空间同样是迈锐宝的优势之一，其长宽高为（mm）4933/1854/1473，轴距则达到了2829mm。得益于其标准的中型轿车身材，内部空间的表现相当优秀。笔者180cm的身高，在前排还能留有4指的头部空间，后排的腿部空间更是达到1拳4指，舒适性堪比部分豪车的老板位。只是中间位置的靠垫比较硬，下方地台凸起也不小，对乘坐舒适性存在一定的影响。后备厢容积为520L，纵深达到1120mm，拉动把手放倒后排座椅后，深度可扩展至2000mm，足以满足日常的载物需求。
动力方面，550T Redline车型搭载代号为LSY的2.0T排量发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩则达到350牛米。此款发动机采用了通用最新的智能变缸技术，不仅可使其在1500-4000rpm转速下都能爆发峰值扭矩，还能保证6.7L的较低油耗，可谓兼具加速性能和燃油经济性。另外9速手自一体变速箱的加成，则让动力操控更加稳定，这也是同级别车型中少有的配置。悬架为前麦弗逊加后多连杆的常规组合，整体调教相对运动，底盘回弹的速度很迅捷，过大颠簸时车身反应比较干脆。
结语：迈锐宝XL 2021款550T车型搭载了更大排量的2.0T发动机，7秒的零百加速表现又上了一个台阶。对于喜欢操控的用户来说，这台车不管在外观表现还是动力表现上，都很有性能车的感觉。20万左右的价格，就能买一台类似于 Mustang的美系跑车。这样看来，迈锐宝还是很有性价比的，无愧于平民超跑的称号。大家怎么看？欢迎在评论区留言。
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