Question

不负等待，我的爱车锐际的用车感受真的很好！

Answer 1

“不负等待”，这句话说来轻松，其实背后的艰辛只有自己清楚..... 本来打算在春节之后买车，改善一家人的出行，同时在周末还可以去到郊外自驾，代步通勤和自驾娱乐一网打尽。突如其来的疫情让买车计划搁浅，经济形式不乐观，既有房贷还要承担车贷，不如暂时把现金放起来抵御风险实在。随着疫情形势好转，买车的计划才提上了日程，和老婆商量之后打算要一辆SUV，合资最好，带四驱最好，除了性能之外性价比高一点那就更完美了。福特锐际完全符合这个标准，20万上下的价格（裸车）门槛并不高，2.0T发动机足够给力，配置上也不吝啬。对比过同级别的CRV、奇骏、CX-4，我对它们不怎么来电，还是锐际更能打动我。从定车到提车等了3个星期的煎熬，终于提车回家。

选择SUV是因为我老家在乡镇，我需要经常回去看望二老，虽然现在的路况得到了改善，但是SUV通过性好一些，面对这样的道路更有把握一些。有时候一下雨路面会变得泥泞，SUV比轿车更能HOLD住局面。并且锐际带四驱，给我吃了一颗大大的定心丸。

像这种坑洼路面平时不觉得，但是一旦下雨后被车反复碾压就会变得更加不平，越压越烂，对车辆的底盘是一种考验。看得出锐际的离地间隙高，我完全不用操心剐蹭到底盘。

稳重的前脸没有任何浮夸的地方，一看就是一副实干派。

中网上有许多镀铬装饰。

回老家的时候，老婆和小孩坐在后排，据他们说车里并不颠。轻量化底盘起到了一定的作用，对路面的感知和响应更快，通过这一次我体会到了 。

倍耐力轮胎，18英寸。

尾灯造型不太复杂，晚上很容易在车流中认出它来。

浅色内饰在夏天受欢迎，坐在车里很凉爽的感觉。

引擎盖开关。

锐际的动力来得有点猛，这是调校上的特质，我适应了很长一段时间，现在基本上能做到收放自如。大多数时间用的是标准模式，加速很果断，运动模式就稍微有点“冲”了。8AT变速箱总体而言是平顺的，暂时没有感受到顿挫，偶尔给油犹豫不决的话似乎有一点点顿，继续观察看后期会不会出现。

这次回老家让我的锐际经受了一次考验，不过表现让我很满意。

中控屏倒车爽，车后面的情况全部都显示出来，一览无余。

在后排偷偷瞄一眼前排，车里的格调很有范儿！

空调出风周围还有门把手周围有一些细节装饰。

后排的空间不用担心，小孩在后排全程葛优趟，成年人在后排也超自信，腿部空间2个拳头不在话下。

中座有头枕，表扬

开这样的烂路是挑战也是一种享受，挑战的是对路面的适应能力，享受的是可以无惧这样的糟糕路况。城市SUV大多是在城市里通勤，2.0T+适时四驱就很OK，轻度的野一下无伤大雅，good！

回到老家，我就成了村里的焦点，哈哈哈。 说笑归说笑，锐际这款车的优点比较均衡，但愿以后能继续让我放心，这需要时间来见证，也需要平时长期的大量观察。回老家的当天表哥也种草了锐际，趁机给他安利了一波，能不能有缘拿下就看他怎么选了。