香港有什么特色的交通工具吗？
天星小轮
天星小轮是香港维多利亚港著名的拥有悠久历史的渡海交通工具。天星小轮是与香港电车、太平山山顶缆车齐名的拥有百年以上悠久历史的交通工具。
穿梭于维多利亚港的天星小轮不单是香港与九龙之间的渡海交通运输系统的重要组成部分，乘搭天星小轮亦是香港本地其中一项最质优价廉的观光旅程。亦是访港旅客游览维多利亚港首选的行程，《国家地理旅游杂志》曾把乘搭天星小轮游览维港两岸誉为"人生50个必到景点"之一。
70年代以来，天星小轮虽然面对过海隧道巴士及地下铁路加入竞争，但仍凭其相对乘坐海底隧道巴士及跨海地铁更低廉便宜的收费、及无须受塞车影响，及饱览维多利亚港海上风光的优势，每天吸引超逾7万人次旅客乘搭往返香港岛和九龙半岛两岸。显得有些简陋落伍的天星小轮成为香港的市民难以舍弃的交通工具，每年创造可观的盈利。
天星小轮现时为香港唯一获得专利航线经营权的渡轮服务。现时天星小轮船队中十二艘内燃机小轮均为传统双头式设计，船身颜色采用上半白色及下半绿色，船顶烟囱上有四枚星作装饰。其名称皆有"星"字。于1989年加入服务的最新船只载客量为762人，其余船只载客552人。
天星小轮于中环、湾仔、尖沙咀及红勘皆设有码头，而且收费较便宜。天星小轮分别行走两条往返尖沙咀至中环及湾仔的专利航线，与及两条往返红磡至中环及湾仔的牌照航线。天星小轮在上层的船舱安装了空气调节系统。
叮叮车
叮叮(又叫双层有轨电车)车行驶的路线是香港最繁华的商业中心，途径西环、上环、中环、湾仔。..太古、筲箕湾及维多利亚港沿岸，这种全世界只有香港岛才有的交通工具，实际上是一种双层有轨电车，由于开车时司机踩到踏脚车子会发出"叮叮、叮叮。.."的声音而著名，故人们喊它"叮叮车"。叮叮车已成为香港一个重要的文化符号，深受香港人喜爱。
大家可能会记得在港片中可以见到许许多多穿梭在香港各地的电车。自1904年起，香港电车便在港岛北部沿海岸线运行，穿梭港岛东西;近百年来，电车公司见证了香港的兴旺发展，至今电车仍然是本港最具效率及经济实惠的公共运输工具。现在，电车公司拥有及营运着163辆电车(当中包括两辆充满怀旧气息的古董旅游电车)，被誉为世界上仍在服务中的最大双层电车车队，每日平均接载24万人次的乘客。
首批电车共26辆，电车车身于英国制造，以组件形式运抵香港后再在本地工场装嵌。首批电车全部为单层式设计，其中10辆为头等电车，车身中央是密封式，靠边直放两行长椅，而车头、尾部分则采用开放式设计，可载客32人。其余16辆为三等电车，车身是全开放式，两旁没有旁板，横放6排背对背长椅，可容纳48人。
香港有轨电车还担负着香港的怀旧与文化传承的意义。在香港历史博物馆"香港故事"主题展厅中，便有一辆原始尺寸大小的香港有轨电车，静静地伫立在那，看着周围来来往往的不同时代的人群，默默地告诉大家自己的历史。
