手动挡汽车起步怎么快一点？
手动挡汽车起步时怎样才能又快又不熄火？老司机教你正确方法！
新手熄火后由于紧张，会不由自主的踩离合，这时就会溜车，但新手紧张的会对溜车全然不知，所以请记住步骤：
第一步，立即踩刹车，然后拉手刹，摘档，关钥匙门。
第二步，深呼吸一口气，别看后视镜，别管后面排了多少车，后面如果嘀嘀你，就坐在车里等。什么时候不嘀嘀了，再进行下一步。
第三步，踩离合，发动车，左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉)，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。
小贴士:
在红绿灯前停的离白线远一点，也不要太远，半个车位就可以。
当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了，半联动时可以同时踩油门放离合器，那么跳绿灯时你就刚好冲出去，然后快速从一档换到两档再到三档 ，在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档。这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火。
踩离合器小技巧：
对于踩离合的问题，小颠也有自己的经验之谈，这对于新手一定受用。那就是用脚掌踩，就是脚趾后面肉最多的地方，经常走路会有脚茧那里。踩下去脚后根不动，以脚后跟为轴，脚尖慢慢上抬，让离合器踏板在鞋底滑动。
这样就非常容易控制离合器踏板的高度和停留位置了，右脚也是一样，脚放在刹车下方，以脚后跟为轴，脚左右转动来踩刹车和油门。
其实，每一辆车的离合器性能都不样，老司机开陌生的手动挡的车也可能熄火，所以说熄火不是什么大事，新手司机遇到熄火了完全不用紧张，再大不了，开个双闪，咱不动了。
手动挡汽车起步的需要我们有一个正确的驾驶习惯，大家在进入汽车之后，先用脚踩住离合器，使劲踩到底，此时停顿三秒左右，然后继续踩着离合器，此时我们开始启动汽车，这样你的离合器和齿轮会完全的磨合。
定要学会离合器和档位的结合，实际上正确的离合器和档位切换应该是，离合器踩到底，之后挂一档，此时你的脚同时松开离合器再踩上，两次踩离合能够让汽车的齿轮完全咬合，长期这样起步对汽车有好处。
半坡起步：大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。自己吓一跳不说，后车司机看到前面的车倒溜过来估计也吓一大跳。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步。
大家需要注意一点那就是抬离合器分为前半段和后半段，大家要注意离合器的前半程，属于我们熟悉的离合自由行程阶段，这时候你上抬离合器的速度应该快一些，此时油门不要踩。
无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。
手动挡汽车起步快的操作方法：
一、首先手动挡汽车起步之前，要将汽车先打着火，将车的机器预热一下，大概预热五到十分钟，这样起步的时候，就会流畅一些，更快一些。
二、再一个就是，在起步的时候，油门稍微踩的深一点，这时候，慢慢的松开离合，由于踩的油门比较大，动力就会很充足，起步就会快一点。
三、在汽车起步的时候，要想起步的快一点，车上不要放太多无用的东西，车身轻了，起步自然就会快一点。
四、汽车的轮胎如果气不是太充足的话，会影响汽车的起步速度的，所以，汽车的轮胎的气充足一点，起步会更快的。
手动档车正确起步方法：
1、踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。
2、按喇叭，放松手刹。
3、放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。
汽车起步时，放松离合器踏板有“快”、“停”、“慢”三个过程。而做到平稳起步的关键，又在于掌握好“停”的时机，以及此时与油门踏板的密切配合。开时松离合器踏板时，动作要快一些。当听到发动机声音有所下降，车身稍有抖动现象时（说明离合器摩擦与被动盘已开始结合），应将离合器踏板在这个位置上稍停一下，同时逐渐平稳地踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
手动挡汽车起步步骤：
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
