电动车电池天天充还是放完电再充，如何保养才好？
在环境污染和石油危机的双压下，电动汽车已经成为地球的绿色延续者，也是人类生活中一种重要的交通工具。电池是电动汽车的核心，目前的电池技术分类一般分为锂电池和铅酸电池。
1990年锂电池的问世，使它逐渐成为电动汽车C位的电池。作为高能蓄电池，其优点在于比能量高，是目前能量值最高的蓄电池，所以占到C位的位置上也是意料之内的。
铅酸蓄电池的前身是一个名叫普朗泰的科学家发明出用铅做电极的电池，当时是1860年，而铅酸蓄电池则经历了150年的发展历史。20世纪初，铅酸蓄电池经历了一次又一次的改进，提高了能量密度，循环寿命以及高倍率放电等性能。铅酸电池的一般适用范围是电动自行车和低速电动车。
面对日益嘈杂的社会环境，人们给电动车充电的形式也大不相同：有人天天充电、有人放完电再充。那么如何充电才更保养车？
由于电动车电池的分类不同，它们的工作原理也大不相同，所以充电的方式也有所不同。
1. 如何充电才保养锂电池（大多数为电动汽车）
值得一提的是电池放置一段时间后则进入休眠状态，产生这种状态有新电池和旧电池的区分。新电池大概半年内都不会进入休眠状态，而用过的电池在短短一两个月之内便会进入休眠状态。此时，进入休眠状态的锂电池容量低于正常值。
如何激活锂电池的休眠状态？
在休眠状态的锂电池都需要进行激活，激活方法则是3-5次正常放电循环就可以激活电池，恢复正常容量。在充满电的状态下，如果继续充电，锂电池就会进行自动停充状态，所以在文章中说锂电池要充满12个小时电的小编们简直在多此一举。
那什么对锂电池的寿命有影响？
答案是温度。有研究表明，温度越高锂电池的老化程度越快。
如何正确的充锂电池？
按照标准的时间和程序充电，前三次也要如此进行。当车提示电量过低时，就应该充电了。时间控制在8-10小时，建议电量剩余15%的时候就要进行充电。
2. 如何充电才保养铅酸电池（大多数为电动自行车和低速电动汽车）
铅酸电池的特点是放的时间越长储电量便也越来越小。正常使用两年后储电量大概会下降一半，由于比能量低，适合短途出行的伙伴。如果不常使用，建议一个月充一次。而且对于铅酸蓄电池还有一个小科普，免维护的铅酸电池寿命会更长一些，鉴别方法是顶部有没有能拧开的塑料密封盖，而且上面还有通气孔。
那什么对铅酸电池的寿命有影响？
首先是放电深度，深度放电会严重缩减电池的寿命；其次是过充电的程度，电池过充电时会使应用期限缩短；最后是温度，温度越高越会降低铅酸电池的使用寿命。
如何正确的充铅酸电池？
建议充铅酸电池的时候，前五次充电建议在电量剩余40%左右的时候进行，充电时间控制在8-10个小时。接下来就每次电量到35%的电量时充电。
结语：对于锂电池，电动车的充放电值并不影响电池寿命，可以随意充电。对于铅酸电池，电动车的放电深度、过充电程度与温度都是对电池寿命有影响的因素。而且，影响它们寿命周期的共同因素是温度，所以一定要注意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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