【车主点评:而立之年,提车高性价比的亚洲龙】
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#选车理由 都说三十而立,我还没车没房,买房是个大事情也是一辈子的事儿,需要考虑的比较多,所以就准备给自己买辆车,二十万左右的预算还是看的合资,三大件的品质让人放心,而这里面我最喜欢的还是丰田车,中庸有内涵,车到山前必有路,有路就有丰田车,而且听朋友说丰田车保养周期长,费用也不高,在4s店看车的时候就被这小白龙给吸引了,前脸太个性,车头太激进,和雷凌凯美瑞的感觉完全不一样,车内的空间也挺大,开着出去试跑了一段,没有说哪点不熟悉的,感觉就是上手就来了,只是档位操作达到熟练还得磨合磨合,整车的驾驶感比较好,这也就是缘分吧,喜欢了就直接订车了
#最满意 最满意的就是它的外观了,时尚又个性,与其他车子不雷同,这就是亚洲龙专有的特色,凌厉的大灯看着精神灵动,晚上开启后亮度还不错,操控也比较的满意,全新TNGA框架下的产物操控名不虚传,这车真的是谁开谁知道
#最不满意 等车等的时间比较长,等了有近一个月才提到车,难道热销的车子都这么的抢手?
#空间 平时就我们一家四口出门用车,空间显得还挺宽裕的,B级车的水准,车内乘坐空间宽敞,储物空间也不错,车内有小储物盒,门板上面也能随手放些饮料或者小物件儿,后备箱底平有深度,目测是挺能装的
#外观 小白龙的外观我是真的喜欢,时尚大气还有点个性,越来越向年轻人靠拢,几乎是看不到丰田的那种中庸感了,大灯犀利透亮造型好看,尾灯的设计也有辨识度,唯一不美的就是中间那段不能点亮
#内饰 内饰简洁大方,是丰田车一贯的设计风格,以实用性为主的,不过用料材质值得称赞,大面积软质材料的包裹摸着舒服,车内布局视觉上也挺高的,中控大屏操作流畅,响应也快,开车的时候不容易走神儿
#动力 家用车对动力的要求不是很高,不过我感觉这车开着挺舒服的,自吸的动力不像是涡轮车那样,加速一顿一段的,这车整个的出行都比较的平顺,换挡之间动力衔接紧密,想要提速超车的时候也给力,深踩油门车子就冲过去了,还是挺有劲儿的
#操控 一方面方向盘是带走电子助力的,打转向轻也没有虚位,感觉这车挺好开的,第二就是车内的驾驶辅助功能多,行车中基本都是能够用的到的,握着方向盘的时候会有种莫名的自信,这车提速快油门响应也快,刹车的时候也能把车子稳稳的刹住
#舒适性 车内乘坐的舒适度还不错,座椅宽大厚实坐上去比较舒服,空间大也不会感觉到拘谨,而且车内的静音做的是很不错的,地面稀碎的震动也能过滤的掉,只是回老家的时候路况不好,坐后排感觉有点颠
#油耗 这车的油耗还可以,我开车也属于温柔的,百公里7点多油确实也没啥纠结的,比着我同事的油老虎强太多了
#最满意 最满意的就是它的外观了,时尚又个性,与其他车子不雷同,这就是亚洲龙专有的特色,凌厉的大灯看着精神灵动,晚上开启后亮度还不错,操控也比较的满意,全新TNGA框架下的产物操控名不虚传,这车真的是谁开谁知道
#最不满意 等车等的时间比较长,等了有近一个月才提到车,难道热销的车子都这么的抢手?
#空间 平时就我们一家四口出门用车,空间显得还挺宽裕的,B级车的水准,车内乘坐空间宽敞,储物空间也不错,车内有小储物盒,门板上面也能随手放些饮料或者小物件儿,后备箱底平有深度,目测是挺能装的
#外观 小白龙的外观我是真的喜欢,时尚大气还有点个性,越来越向年轻人靠拢,几乎是看不到丰田的那种中庸感了,大灯犀利透亮造型好看,尾灯的设计也有辨识度,唯一不美的就是中间那段不能点亮
#内饰 内饰简洁大方,是丰田车一贯的设计风格,以实用性为主的,不过用料材质值得称赞,大面积软质材料的包裹摸着舒服,车内布局视觉上也挺高的,中控大屏操作流畅,响应也快,开车的时候不容易走神儿
#动力 家用车对动力的要求不是很高,不过我感觉这车开着挺舒服的,自吸的动力不像是涡轮车那样,加速一顿一段的,这车整个的出行都比较的平顺,换挡之间动力衔接紧密,想要提速超车的时候也给力,深踩油门车子就冲过去了,还是挺有劲儿的
#操控 一方面方向盘是带走电子助力的,打转向轻也没有虚位,感觉这车挺好开的,第二就是车内的驾驶辅助功能多,行车中基本都是能够用的到的,握着方向盘的时候会有种莫名的自信,这车提速快油门响应也快,刹车的时候也能把车子稳稳的刹住
#舒适性 车内乘坐的舒适度还不错,座椅宽大厚实坐上去比较舒服,空间大也不会感觉到拘谨,而且车内的静音做的是很不错的,地面稀碎的震动也能过滤的掉,只是回老家的时候路况不好,坐后排感觉有点颠
#油耗 这车的油耗还可以,我开车也属于温柔的,百公里7点多油确实也没啥纠结的,比着我同事的油老虎强太多了
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