N挡时车抖动,这种情况一般都是哪里出现问题了?
自动挡车挂上D挡后车身有轻微抖动是正常现象,特别是装有液力变矩器的AT变速箱,这个现象更明显。因为装有液力变矩器的车在空挡状态下发动机的动力通过液力变矩器传递给变速箱输入轴,不过正常的换挡冲击抖动一般是轻微的、短暂的并且不涉及到行车途中换挡影响。我们知道手动挡可以通过人为的控制离合器从而尽可能的去弱化冲击反馈,只不过自动挡则是通过电控、液压、感应装置和离合摩擦片、
抖一下有两个原因。发动机机脚胶烂了会抖,还有就是挂档冲击,也就是变速箱里面哪个离合器片烧了或档位电磁阀出故障,具体原因请尽快到最近维修厂检查,以免故障扩大,引起不必要的损失。自动挡变速箱的N挡为空挡,而当我们需要切换D挡时,刹车踏板就需要保持踩下状态,切换d挡后发动机会立即输出动力到驱动轮,瞬间的动力作用会让车体产生轻微移动,毕竟刹车踏板踩下去了,两股力量对冲,会感觉车辆抖动,
自动挡的车型从N挡挂D档处于带负荷状态,有动力输出到轮子上的,只是你踩住刹车阻止车子前进,感觉到轻微抖动是正常的。如抖动严重影响到舒适性,就有可能是以下几个方面导致;我们言归正传,一般情况下,从N挡到D.挡是不需要踩刹车的。而从N挡到D挡,之所以会抖动,最根本就是发动机跟变速箱匹配不好。如果发动机匹配很好,从N挡到D挡,踩不踩刹车是没什么区别的,都不会出现明显都懂。
以前有这个状况吗?新车的时候。要是有的话正常,就是N档是空档挂到D档是行车档挂到D档的时候齿轮咬上后你抬刹车车子就会行驶的是正常的现象。