汽车点火困难,要两次打火才能发动是为什么?
汽车要打两次才能启动的原因有:
1、火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
2、汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。
汽车点火系统:
1、传统点火系统:
蓄电池点火系(Battery-operated ignition)
磁电机点火系(Magneto systems)
2、电子点火系统(Electronic ignition):
(1)晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition)
(2)半导体点火系SI(semiconductor Ignition)
(3)无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)
可能是电机,节气门,油泵运转不良。节气门需要清洗一下。油泵要检查单方向阀门时候运转顺畅。也有可能是油管有渗漏导致供油不足,火花塞堵塞等问题。
发动机的点火问题很可能是进气系统和点火系统出了问题。一般来说,进气系统越畅顺,汽车的点火就越快,也不会出现第一次点不着火的情况。汽车的发动机就是汽车的心脏,一般发动机有单缸机和多缸机的形式,根据气缸的相对位置还分为横置发动机,纵置发动机,水平对置发动机,V型发动机,W型发动机等等。一般发动机排量越大,扭矩越大,马力越大。
发动机在运转的过程中,会产生大量的热量和噪音,因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时,也要考虑发动机的性能和耗油量。车主用车时,也要注意为发动机添加机油,减少发动机的磨损,延长发动机的寿命。
1.火花塞点火能量弱,有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
2.汽车积碳导致的点火困难,在怠速时还伴随着轻微的抖动,清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴可解决问题。
3.也有可能是燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动,建议试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档..