轴承技术交流----油脂 20
接到一套客户抱怨的返回轴承,原应该是加埃索EM油脂的(蓝色),但是返回来的轴承油脂竟然是红色的。经分析后,套圈和密封圈好像并没有受到高温氧化的现象。有二种可能:1.轴承装...
接到一套客户抱怨的返回轴承,原应该是加埃索EM油脂的(蓝色),但是返回来的轴承油脂竟然是红色的。经分析后,套圈和密封圈好像并没有受到高温氧化的现象。
有二种可能:
1. 轴承装配时加错油脂了,但这概率很小,因为我司只有一种红色油脂,此油脂加此型号产品的没有,此红色油脂也很少用。
2.埃索EM油脂变成红色。咨询油脂供应商得知埃索EM油脂不可能变成红色。
各路大侠,各路高手请帮忙分析分析!在此谢谢了!
注:此产品是6006-2RS,用在塑料涨紧轮上的。在客户那里使用发现有点漏脂,才发现此油脂是红色的。漏脂因为此套油脂量太多,有70%~80%的油脂量,我司油脂控制都是25%~35%控制的。 展开
有二种可能:
1. 轴承装配时加错油脂了,但这概率很小,因为我司只有一种红色油脂,此油脂加此型号产品的没有,此红色油脂也很少用。
2.埃索EM油脂变成红色。咨询油脂供应商得知埃索EM油脂不可能变成红色。
各路大侠,各路高手请帮忙分析分析!在此谢谢了!
注:此产品是6006-2RS,用在塑料涨紧轮上的。在客户那里使用发现有点漏脂,才发现此油脂是红色的。漏脂因为此套油脂量太多,有70%~80%的油脂量,我司油脂控制都是25%~35%控制的。 展开
6个回答
2012-07-07
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可以肯定不是EM油脂。可以撬掉密封圈看看同批次的6006-2RS轴承,如果都是红色油脂,则是加错油脂;如果仅此一套,那就是别的地方出了问题。因为加脂量都有不同。
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EM不会变成红色的,不过漏油脂现象是有的;这种油脂在前几年应用轴承上很多的,不过随着目前客户越来越挑剔,EM不能满足一些特殊场合的使用了,我是专业研究轴承润滑脂的单位,如何有兴趣可以联系我!一起交流!
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可以选择汽车注油压力轴承,在以往的技术中,汽车前桥立轴专用轴承,添加油脂比较麻烦,包括中间带轴孔的上、下圆压力片其之间有多个圆锥状滚柱体,上、下圆压力片外圆周有冲压成型的薄包套,其缺陷在于,使用中若向滚柱体内添加润滑油时,需要拆卸轴承,比较费时费力,也存在轴承受力较大时,圆锥状滚柱体被挤出,薄包套变形,影响使用。
特点:
首先其采用滚珠代替圆锥状滚柱体,避免了圆锥状滚珠体挤出变形;其次用厚圆套代替护套,提高了强度;在圆套上添加了注油嘴,向轴承内部注油方便,与传统轴承相比,使用寿命可以大幅度增长。
该轴承于2007年成为国家专利产品,2008年公主岭解放轴承制造有限公司进行生产。
特点:
首先其采用滚珠代替圆锥状滚柱体,避免了圆锥状滚珠体挤出变形;其次用厚圆套代替护套,提高了强度;在圆套上添加了注油嘴,向轴承内部注油方便,与传统轴承相比,使用寿命可以大幅度增长。
该轴承于2007年成为国家专利产品,2008年公主岭解放轴承制造有限公司进行生产。
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我是专业生产润滑脂的,EM的情况一般不会变成红色,若排除你方或客户搞错了,即有肯能轴承内的油脂被污染了
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如果轴承转速不高换成全接触的密封RSH
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