Question

在出现什么状况时，才需要更换汽车压缩机？

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Answer 1

如果空调在常温下开启，可以判断高压和低压是否正常。压力随着环境温度的变化而变化。只要高压不低于15公斤，压缩机就是正常的。如果高压25低压6的雪种类太多，释放雪的压力自然会下降。如果高压不高低压高，则膨胀阀过大，压缩机阀板漏气

空调压缩机损坏时需要更换，可以判断空调压缩机损坏如下：定频空调确认空调压缩机的启动电容没有问题，电路也没有问题。定频空调确认内机主板上的压缩机继电器已经拉进，外机确实已经供电。变频空调主板外接单元电源模块没有问题，电源正常。用万用表测量压缩机的三个端子。三个端子的电阻值异常，或者根本没有电阻值。以上是判断压缩机质量的几个观点和步骤。

判断正确后，可以直接判断压缩机损坏。空调不制冷。空调不冷。当空调的空调开关打开时，发动机转速不会增加。如果不是很需要空调的话，把压缩机的皮带拆下来，功率可以增加半个档位以上，对车没有任何影响。空调压缩机锁死了，就报废了。如果是坏的，有可能是制冷剂进水或油封破裂，导致不可压缩液体进入压缩机，造成活塞损坏。然而，这并不常见。大多数压缩机不工作主要是因为电磁离合器。

排气阀损坏，压缩机电磁离合器线圈烧毁。一般来说，压缩机只有进排气阀坏了才能更换，压缩机电磁离合器线圈烧坏了才能更换。但是有些无良厂家把好的当成坏的，应该去其他维修厂家验证。空调压缩机损坏会导致空调无法工作或制冷效果不佳。一般明显的症状是压缩机不能转动，转动有异响、压力异常、低高压、高低压。空调启动压缩机不是靠电，而是用发动机齿轮或皮带带动空调压缩机旋转。

Answer 2

汽车出现了问题，出现了异响，并且行驶出现了问题，出现了泄露的问题，汽车的制冷也出现了问题，一般情况下会换掉的。

Answer 3

就是吸排气压出现了严重不足的情况，又或者是空调，没有办法制成制冷和制热，还有就是压缩机出现了抱死的情况，又或者是行驶到5万公里左右。

Answer 4

如果是突然发现了这种泄露的情况，或者是发现了压缩机已经坏了，还有就是有一些明显的响动，这个时候肯定是需要更换一下压缩机了。

Answer 5

一般情况下老化非常严重，并且出现了泄漏的情况，压缩机的器件出现了破损，有明显的异响，制冷效果也出现了问题。