正时皮带的更换?
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正时皮带使用过程中容易老化,寿命较短,损坏前几乎无征兆或响声,损坏后造成气门、导管、甚至凸轮轴等零件的损坏。因此正时皮带必须定期更换。汽油机更换周期般为80000 ~ 1000km 柴油机-般为600k0m,般更换步骤如下, 如图3 -52 所示。
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后,拆下涨紧轮和正时皮带,检查涨紧轮是否良好,如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带,注意紧度,皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准,然后装好附件,加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。
(1)先拆卸相关附件如水箱、皮带防护罩等。
(2)找准凸轮轴正时记号和曲轴正时记号后,拆下涨紧轮和正时皮带,检查涨紧轮是否良好,如有转动响声或发卡就必须更换。
(3)安装新正时皮带,注意紧度,皮带装好后转动曲轴二周再检查正时记号是否对准,然后装好附件,加冷却液启动后观察是否漏水或有其他异常。
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2024-11-22 广告
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主要还是要看他的材料是什么 一的方法般排行是这样的:铜材料是*贵的、耐用而且不退色,不容易质变、然后就是钢材料、再者是合金累的,就是塑料材料的是*差的。第二、看看手感 掂量下有没重量,一般非常轻的,那么材料也是以劣质材料为主、重量比较重的是...
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