Question

汽车发动机拉缸的主要原因是什么？

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Answer 1

     车子没有及时维修。众所周知，无论是什么机械零件，都是需要定期保养的。何况我们每天使用的汽车，保养更是离不开的。车辆保养中，最基本的一项是“三油”：燃油、机油、齿轮箱油，这些油可以说是发动机的血液。干嘛要说？由于润滑油可有效降低发动机齿轮运转时产生的摩擦，从而保护发动机。要知道发动机内各部件间的间隙很小，如果长时间不去维护，发动机运转所产生的摩擦会越来越大，内部也会损坏，这就是我们所说的拉缸。

    车内水温太高。造成车辆水温升高的原因有很多，如冷却液不足、节温器故障、水箱内有异物等，我们可以将这些称为汽车冷却系统。轿车在高速行驶时，发动机同样高速运转，所产生的高温自然不言而喻，如果此时汽车冷却系统出现故障，导致水温过高，发动机得不到有效冷却，就会不断膨胀，前脸我们也说过，发动机内部的零件间隙是很小的，根据热胀冷缩的原理，零件高速运转，温度过高，会不断膨胀。各部件间的误差逐渐增大，拉缸也随之产生。

     发动机积碳。至于发动机积碳，相信大家都知道了，积碳是由于发动机内部没有完全燃烧而形成的，而面对现在城市道路堵塞，发动机积碳的情况可以说是越来越普遍了。而且大量的积碳会使活塞在汽缸内运转时，带出一部分积碳，这个量肯定不会太多，但发动机在这种情况下长时间运转，积少成多是迟早的事情，活塞和气缸之间的摩擦度越来越大，活塞与气缸之间的摩擦度越来越大，这也是正常的事情。因此我们还是要定期清除发动机内的积碳，才能有效的保护发动机。

Answer 2

如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象，温度过高还会降低许多零部件的机械强度，使气缸内壁的润滑油膜无法形成，会导致活塞部分熔化，缸套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。

Answer 3

汽车发动机拉缸的主要原因可能是发动机活塞环断裂，刮伤缸璧