在长春,一汽集团工作是一种什么样的体验?
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垃圾中的战斗鸡
在长春一汽集团工作挺好的。看你是以什么资格进入集团工作的,如果是管理技术人员那都是211/985毕业的大学生研究生,工作五年以后在长春买车买房都不算事,如果能够适应企业发展再有点好运气就可以晋升科长处长封妻荫子了!如果是生产工人必须得是跟一汽合作的专 科技 校才能入职,可能还要签几年劳务派遣合同,努力表现就可转为正式员工。不过即使不转正养家糊口也不成问题,毕竟靠加班还可以挣不少辛苦钱!
一汽集团太大,分子公司众多,不同单位薪酬待遇不同。还是那句话,各显其能凭本事赚钱!大众丰田是现金牛,解放是盈利户,红旗是今日之星,看你去哪里发展了!
最后,在哪工作都有发展好的和不顺利的,要不每年没有离职和退休的怎么招聘新人啊!
大珠小珠落玉盘,参差不齐,贫富差距悬殊。
想干好有钱有好爹会当孙子
鸡肋
待遇在长春算是中上水平,每月工作二十六到二十八天,每天10~12小时,如果进入管理队伍需要211/985毕业,否则没有资格。
分厂不同,品牌不同,岗位不同,茶差距还是很大的。以一汽轿车和解放为例,徐留平没来一汽的时候,这两个一汽本部的公司都不满产,工人经常休假。大众和丰田,待遇就要好很多。主要看车卖的好不好
NBD
在长春一汽集团工作挺好的。看你是以什么资格进入集团工作的,如果是管理技术人员那都是211/985毕业的大学生研究生,工作五年以后在长春买车买房都不算事,如果能够适应企业发展再有点好运气就可以晋升科长处长封妻荫子了!如果是生产工人必须得是跟一汽合作的专 科技 校才能入职,可能还要签几年劳务派遣合同,努力表现就可转为正式员工。不过即使不转正养家糊口也不成问题,毕竟靠加班还可以挣不少辛苦钱!
一汽集团太大,分子公司众多,不同单位薪酬待遇不同。还是那句话,各显其能凭本事赚钱!大众丰田是现金牛,解放是盈利户,红旗是今日之星,看你去哪里发展了!
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