起亚k3挡位上的按钮有什么用
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起亚k3变速器上的按键是挡位解锁键,按下以后即可切换至手动挡,通过档杆可以手动操作在各个挡位之间实行切换。起亚k3配备了1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机两种动力,最大功率分别是115马力和130马力。
起亚k3变速器上的按键是档位解锁键,按下以后即可切换至手动挡,通过档杆可以手动操作在各个档位之间实行切换。在旧款的起亚k3手自一体车型上,我们能看到这一按键。
而在全新一代的起亚k3上,虎啸式的家族设计风格依然被保留,但是进气格栅的宽度有所添加,显得前脸更具有侵略性。前大灯形状变得修长,下方的雾灯部分则是添加了银色镀铬饰条,看起来十分动感。内饰方面则是变化十分显著,方向盘是极具运动感的三幅式平底造型,搭配悬浮式的中控屏幕,看起来时尚又前卫。新一代车型配备了1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机两种动力,最大功率分别是115马力和130马力。做为紧凑型韩系汽车,起亚k3有着十分不错的市场销量,丰富的置配和不错的优惠价钱赢得了不错的反响,是非常多年轻人选的第一辆车。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
起亚k3变速器上的按键是档位解锁键,按下以后即可切换至手动挡,通过档杆可以手动操作在各个档位之间实行切换。在旧款的起亚k3手自一体车型上,我们能看到这一按键。
而在全新一代的起亚k3上,虎啸式的家族设计风格依然被保留,但是进气格栅的宽度有所添加,显得前脸更具有侵略性。前大灯形状变得修长,下方的雾灯部分则是添加了银色镀铬饰条,看起来十分动感。内饰方面则是变化十分显著,方向盘是极具运动感的三幅式平底造型,搭配悬浮式的中控屏幕,看起来时尚又前卫。新一代车型配备了1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机两种动力,最大功率分别是115马力和130马力。做为紧凑型韩系汽车,起亚k3有着十分不错的市场销量,丰富的置配和不错的优惠价钱赢得了不错的反响,是非常多年轻人选的第一辆车。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
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