自动挡车档位介绍。

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nice白羊猫
高粉答主

2019-08-06 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道答主
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自动挡车档位一共有六个。

1、R—Reverse—倒车档,是英文字母Reverse的首字母的缩写,这个位于P挡下面的挡,也就是开车时候用的比较多的倒车档。

2、N—Neutral—空档,是英文字母Neutral的首字母的缩写,这个N挡是空挡,相当于手动波车的一档,一般在等红绿灯的时候可以挂这个档。

3、D—Drive—前进档,是英文字母Drive的缩写,D档是前进挡,也称驱动档。

4、S—Sport—运动模式,是英文Sport的意思,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,从而使得车辆动力加大。

5、L—Low—低速档下坡,是英文LOW的意思。

6、P—Parking—停车档,是英文Parking的首字母的缩写。

扩展资料:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

参考资料来源:百度百科-自动挡

欧铠曾先生
2020-05-27 广告
AGV是自动导引车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写,是指具有磁条,轨道或者激光等自动导引设备,沿规划好的路径行驶,以电池为动力,并且装备安全保护以及各种辅助机构(例如移载,装配机构)的无人驾驶的自动化车辆。通常... 点击进入详情页
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晃玄慈2
2020-03-04 · TA获得超过7038个赞
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kogoou
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知道大有可为答主
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楼上打广告BS一下

P--parking gear 停车档,R--reverse gear倒车档,N--neutral gear空档,D--driving gear前进档。一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:P (Parking) 停车档,或称泊车档P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。R (Reverse)倒档:R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。N (Neutral)空档:N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。D (Drive)前进档,也称驱动档:D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。S或2 (Second Gear) 2档:2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。S表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档:L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。二、S、L 位低档的使用自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断发动机的动力,以保证行车安全。 三、自动档汽车的使用 1、发动机在启动时,自动变速箱对档位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了档。如果不是P或者N档,应该先调整过来,再启动车子; 2、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
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张老师休闲娱乐
高能答主

2021-10-09 · 热爱生活,乐于助人,我是张老师。
张老师休闲娱乐
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如下:

第一个:P档。这是长时间停车时,使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时,变速箱之类的都是被直接锁定了的。这也能防止溜车。

第二个:R档。这是倒车档。这个档位,不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。倒车时,要用到的档位,一般是等汽车停稳之后,再挂入这个档位。

第三个:N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。这是不对的。它其实在短时间停车时,比较好用。再就是配合P档,长时间停车使用。

第四个:D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用,不管是上坡还是下坡都要用这个档位,这是不科学的。

第五个:S档。这是运动档。挂入这个档位时,发动机能提供更强大的动力,一般超车时,挂入这个档位,能更加省油。比挂D档,猛踩油门省油很多。而且提速快很多。

第六个:L档。这是低速档。下坡或者上坡时,挂入这个档位,能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时,能够调低发动机转速,利用发动机来制动,不用一直猛踩刹车。

第七个:M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位,可以调节成手动挡驾驶。

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化工仪表交流

推荐于2017-09-01 · 专注工业自动化仪表。
化工仪表交流
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  一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。
  P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
  R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
  N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
  D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
  L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
  S(sport)表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。
  OD----OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
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