汽车打不着火什么原因,怎么解决?
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2022-09-05 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
重庆万通汽车学校
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汽车无法启动有以下原因:一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测: 1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测:一般继电器有问题,打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器,看是否正常启动!更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测:打开保险合,观察保险指示灯是否正常,开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测:主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重,用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动:检查电脑盒及其线路,各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三,无法进气。
故障原因:偏心轮损坏及偏心轴磨损,导致进,排气门无法打开关闭。
排除故障:叫拖车!
如果有帮助到您,请您点亮采纳,谢谢。
接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测: 1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测:一般继电器有问题,打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器,看是否正常启动!更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测:打开保险合,观察保险指示灯是否正常,开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测:主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重,用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动:检查电脑盒及其线路,各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三,无法进气。
故障原因:偏心轮损坏及偏心轴磨损,导致进,排气门无法打开关闭。
排除故障:叫拖车!
如果有帮助到您,请您点亮采纳,谢谢。
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我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的:
常见的情况1.燃油不足。一般这种情况主要出现在行驶的过程当中,如果行驶中突然熄火,应第一时间看看油表,确认下是否油箱已经没有油了,此时只要给爱车加油即可。同时在驾驶中,车主应该及时查看油箱油量,当接近警戒位置时,应及时加油。
2、方向盘锁死状态。当车主停车熄火后没有将方向盘回正,就容易出现方向盘锁死的情况,这个功能主要是出于防盗的考量,出现的结果就是钥匙拧不动,无法打火。解决方法是,只要在打方向盘的同时,拧动钥匙,一般很快就可以给方向盘解锁了!
3、蓄电池亏电。如果是电瓶问题打不着火一般是这几个原因:电瓶达到使用寿命、电路故障,或者忘记关车灯导致电瓶亏电。判断车辆电瓶是否有电的方法也比较简单,按一下喇叭,如果喇叭能响,证明电瓶是有电的,可能是其它原因导致的无法启动。如果是电瓶亏电导致的无法启动,可以拨打救援电话或找别车帮忙对接启动下,汽车电瓶属干消耗品,建议2-3年更换一次。
4、马达故障或者燃油滤清器堵塞。排除以上人为操作的原因,还有可能就是马达故障或者燃油滤清器堵塞造成供油不足,遇到这样复杂的情况,就需要请专业人员进行检修了。
常见的情况1.燃油不足。一般这种情况主要出现在行驶的过程当中,如果行驶中突然熄火,应第一时间看看油表,确认下是否油箱已经没有油了,此时只要给爱车加油即可。同时在驾驶中,车主应该及时查看油箱油量,当接近警戒位置时,应及时加油。
2、方向盘锁死状态。当车主停车熄火后没有将方向盘回正,就容易出现方向盘锁死的情况,这个功能主要是出于防盗的考量,出现的结果就是钥匙拧不动,无法打火。解决方法是,只要在打方向盘的同时,拧动钥匙,一般很快就可以给方向盘解锁了!
3、蓄电池亏电。如果是电瓶问题打不着火一般是这几个原因:电瓶达到使用寿命、电路故障,或者忘记关车灯导致电瓶亏电。判断车辆电瓶是否有电的方法也比较简单,按一下喇叭,如果喇叭能响,证明电瓶是有电的,可能是其它原因导致的无法启动。如果是电瓶亏电导致的无法启动,可以拨打救援电话或找别车帮忙对接启动下,汽车电瓶属干消耗品,建议2-3年更换一次。
4、马达故障或者燃油滤清器堵塞。排除以上人为操作的原因,还有可能就是马达故障或者燃油滤清器堵塞造成供油不足,遇到这样复杂的情况,就需要请专业人员进行检修了。
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1.ECU的CAN总线故障,ECU的CAN接口接触不良。2.污垢和积碳过多,空气流通异常,无法准确控制正常的进气量,导致气体含量不稳定,让发动机不能很好地工作。3.燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低,造成汽车不易启动。拓展资料关于汽车仪表盘1.汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。2.现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
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