自动挡汽车等红灯用不用挂N挡?你怎么看?
自动挡汽车等红灯用不用挂N挡?你怎么看?
随着汽车的普及,现在大家买车的时候,大多都普及了自动挡,而手动挡只在一些低端车型的入门级车型或者是一些厂家会看到,所以对于第一次买车的朋友来说,可能对于自动挡的驾驶,有一些不了解的地方,比如说题主提到的这个问题:自动挡在这种红绿灯下用N挡?也就是空挡,于是我们开始讨论这个问题:现在一般的自动挡车型都采用这种变速箱的形式:液力变矩器,这是什么意思?就是说,从发动机出来的驱动轮和驱动轮的从动轮不是刚性连接,而是由液体驱动。
由发动机输出的动力带动驱动轮驱动轮和从动轮之间的液体,再由液体带动从动轮驱动轮,这就是为什么我们挂D挡的时候,刹车还不会熄火,而放开刹车后,转动从动轮被驱动轮带动,轮子会慢慢旋转。所以当我们在等红绿灯的时候,车速就会慢下来,直到停车踩刹车,这时驱动轮还是和发动机一起转,而从动轮则由于和车轮同步,当车停下来的时候,从动轮就会停止运转,而这时两者之间会有一个速度差,随着时间的推移,变速箱的温度就会上升。
所以:自动挡汽车如果需要长时间等待,最好把档位挂到N挡,这样可以避免变速箱温度过高;而如果是短时间等待,比如不到30秒,我认为可以把变速箱保持在D挡,因为短时间内温度不会太高,而且保持在D挡还可以减少变速箱的磨损。
还有一点我看到有些新车友会这样做,就是等红绿灯的时候将档位卡到P挡,甚至当车从P挡移到D挡,再从D挡停到P挡,堵在1公里杆上从D挡到P挡来回挂几十次。我认为没有必要这样做,因为P挡本身就是停车挡,也就是说,如果车停的时间长了,就需要挂这个挡,没有很大的必要来回冲击倒挡。所以要挂在N档。