Question

车放两三天以后再开一起步为什么会嘎嘣响一声，有知道的吗？

Answer 1

这是正常的现象，车辆上时间停放时由于手拉拉起时间过久在再次用车的时候放下手刹没办吧立刻回位就会出现嘎嘣的异响，在踩刹车时也可能有异响，不过都会使用中消失的。再就是长时间停放建议挂入抵挡或者用砖块挡住。隔一段时间要着一下车以免电瓶亏电。再就是轮胎气压也建议打足点，长时间受压会变形的。如果有可能罩上车衣。 汽车底盘的“异响”有许多方面：1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响； 车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，就有可能出现你说的这种咯噔一声响，等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。 车子停一两天起步时蹬的一声响有可能是:1.刹车片上有异物，并不一定是眼睛能直接看见的，可能是急刹车的时候造成的痕迹，也可能是刹车油管里有气泡，开一会起泡就会自然顶出去，或者刹车片跟刹车盘之间有错位，新车的话，这种可能性比较小，最最常见的可能性，那就是刹车片材质比较硬所引起的，因为刹车分为冷刹和热刹，这种情况一般就是在早上或者停放一段时间，刹车片和刹车盘都常温以后，还有刚洗过车的时候，这种情况最为明显，踩刹车的时候会有非常尖锐刺耳的声音，这并不是什么故障，不影响正常使用，高速度行驶之前，现缓慢行驶几百米，轻轻才几次刹车就好了，让刹车片和刹车盘先预热一下，然后就没事了，一般新车的话，就是这样，如果跑了N多公里没换过刹车片，那就会存在最开始提到的哪些情况。2.刹车或手制动的事，锈住或者是不归位，车一动登一声就好了。 @2019

Answer 2

当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。