Question

汽车钣金维修工作多吗？

Answer 1

现在的汽车钣金，前景还是非常可观的呢！现在的年轻人由于缺乏社会资源和核心竞争力，总是在基层拿着最低的工资。与其抱怨理想与现实的差距，不如选择学精一内门技术，汽车后市场很大，以后跟汽车相关的后市场都很赚钱，汽车钣金容就是其中一个。
拓展
汽车钣金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

Answer 2

你好！钣金工在汽修行业还是比较缺的，一般年纪轻的都不愿学钣金，认为学钣金的没学机修得好，其实钣金学得好要比机修工吃香。
汽车钣金是汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

Answer 3

答，汽车钣金工作还是比较多的，因为随着社会发展，汽车越来越多，事故也越来越多，钣金也需要上升。