4S店的朋友说年底买车更便宜,真的是这样吗?什么原因?
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说年底买车便宜的,一般都是全年销量任务没完成的,为啥没完成?你自己品
有些车是要在官方指导价上面加价,而且还要等一段时间才能提车的,这种你说年底便宜?
另外现在受疫情还有其它一些因素影响, 汽车 芯片短缺,好多车在生产线上等芯片,无车可卖,你说年底会便宜?
7月买车的时候,英朗直降4万,就这还有讲价的余地,而且送这送那的,前几天去看,虽然还有优惠,但也只比官方指导价降价2万多点,这是不是说明已经受到芯片短缺影响提价了?
昨晚看19:00某TV的新闻联播,上面说 汽车 缺芯在四季度有望缓解,注意,是有望,是缓解。不是全部解决
就这,你还指望年底会有更多优惠?
好多人出去打工,年底为了那么一点面子,就是不管怎么样,都要开一个四轮的车回家。
其它年份我不敢乱讲,今年嘛,有买车的打算,趁早
买车什么时候更便宜,实际这话太笼统了,一般卖车淡季就是阳历6.7.8月份,人们常说的年底是阳历年年底,也就是人们常说的完成全年任务,价格优惠力度更大,有这方面原因,但是也不全部这样,实际现在厂家给4S店的任务早已经细分到月,月度指标都能差不多完成,年底才能有冲刺,购车冬季相对是旺季,相对夏天不会优惠。
年底贵,一大波人准备开车回家过年,不会便宜
这朋友是个“好朋友”
有些车是要在官方指导价上面加价,而且还要等一段时间才能提车的,这种你说年底便宜?
另外现在受疫情还有其它一些因素影响, 汽车 芯片短缺,好多车在生产线上等芯片,无车可卖,你说年底会便宜?
7月买车的时候,英朗直降4万,就这还有讲价的余地,而且送这送那的,前几天去看,虽然还有优惠,但也只比官方指导价降价2万多点,这是不是说明已经受到芯片短缺影响提价了?
昨晚看19:00某TV的新闻联播,上面说 汽车 缺芯在四季度有望缓解,注意,是有望,是缓解。不是全部解决
就这,你还指望年底会有更多优惠?
好多人出去打工,年底为了那么一点面子,就是不管怎么样,都要开一个四轮的车回家。
其它年份我不敢乱讲,今年嘛,有买车的打算,趁早
买车什么时候更便宜,实际这话太笼统了,一般卖车淡季就是阳历6.7.8月份,人们常说的年底是阳历年年底,也就是人们常说的完成全年任务,价格优惠力度更大,有这方面原因,但是也不全部这样,实际现在厂家给4S店的任务早已经细分到月,月度指标都能差不多完成,年底才能有冲刺,购车冬季相对是旺季,相对夏天不会优惠。
年底贵,一大波人准备开车回家过年,不会便宜
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