1个回答
展开全部
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),又译瓦特尔、华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰尔,是德国一级方程式赛车手,1987年7月3日出生于德国黑森州达姆施塔特区贝格施特拉县黑彭海姆镇,现时效力车队是红牛车队。是一级方程式中各种最年轻记录保持者。
赛车生涯
1995年,开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。 2001年,参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。 2002年,国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。 2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 塞巴斯蒂安·维特尔
军。 2004年,参加德国宝马方程式全年20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度冠军。 2005年,他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。 2006年,在F3欧洲系列赛中,维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上,维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上,维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象,他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。 2007年,当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后,维特尔代替他出战美国大奖赛,他从第七位发车,最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分,并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手(19岁零349天)。7月31日,宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队,去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三,在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯,这也导致他们双双退赛。不过,在一周后的中国大奖赛上,他从第17位发车,在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。
维特尔生活照(20张) 2008年9月13日F1意大利站排位赛中,维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位,改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站,维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军,再一次改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。 2009年4月18日F1中国站获得杆位,4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位,6月21日F1英国站获得冠军。 2010年在巴林站的比赛,获得杆位,原本一直取得领先优势,但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越,只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军,与队友韦伯包办一二名,之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段,维泰尔夺得赛段冠军,并以256夺得年度车手总冠军,成为F1最年轻的车手冠军。 2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆位出赛,接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中,维特尔一度保持进入颂奖台的优势,直到德国站表现不理想,对其他对手有机可乘,以第四名完成。在维特尔三场不胜出,终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利,在车手榜带离其他车手,并在日本站提前夺得总冠军。
赛车生涯
1995年,开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。 2001年,参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。 2002年,国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。 2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 塞巴斯蒂安·维特尔
军。 2004年,参加德国宝马方程式全年20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度冠军。 2005年,他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。 2006年,在F3欧洲系列赛中,维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上,维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上,维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象,他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。 2007年,当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后,维特尔代替他出战美国大奖赛,他从第七位发车,最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分,并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手(19岁零349天)。7月31日,宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队,去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三,在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯,这也导致他们双双退赛。不过,在一周后的中国大奖赛上,他从第17位发车,在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。
维特尔生活照(20张) 2008年9月13日F1意大利站排位赛中,维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位,改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站,维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军,再一次改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。 2009年4月18日F1中国站获得杆位,4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位,6月21日F1英国站获得冠军。 2010年在巴林站的比赛,获得杆位,原本一直取得领先优势,但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越,只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军,与队友韦伯包办一二名,之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段,维泰尔夺得赛段冠军,并以256夺得年度车手总冠军,成为F1最年轻的车手冠军。 2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆位出赛,接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中,维特尔一度保持进入颂奖台的优势,直到德国站表现不理想,对其他对手有机可乘,以第四名完成。在维特尔三场不胜出,终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利,在车手榜带离其他车手,并在日本站提前夺得总冠军。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询