汽车大保养做些什么项目
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汽车大保养的项目有检测发动机、底盘和变速箱、更换机滤清器、空调清器和空气滤清器、清洗发动机和节气门、检查轮和刹车系统、更换火花塞、更换发动机皮带、清洗空调系统、检查电池。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,建议每隔2万公里需要进行一次大保养,制动液则是每到8万公里进行更换。作为保养每次必做的项目,给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油,在8W公里级别的保养里肯定也是必做项目之一,这点几乎所有的车主都知道。
注意事项
“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。
根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次,半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。
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汽车保养项目:
1、更换机油和机油滤芯
常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油,为了保证汽车的性能,我们要隔一段时间更换汽车的机油,机油的更换周期取决于机油有效时间。
另外一方面,不同品牌的机油使用的有效期不同,最好用厂商推荐的为主,而机油滤芯主要分为常规和长效两种,建议常规的机油滤芯和机油一起更换。机油和机油滤芯不更换会导致汽车寿命减少以及影响汽车的性能。
2、刹车系统
汽车的刹车系统是非常重要的,关乎到车上人的安全,我们可以根据仪表板上刹车警示灯是否亮起来判断是否要更换刹车片,但在这时更换刹车片已经有点晚,最好每次保养时检查下刹车系统,提早更换刹车系统。
3、轮胎保养
汽车每天都在路上行驶,磨损最多的就是轮胎了,检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力,轮胎老化情况,轮胎胎压,有没有小石子夹在轮胎里,然后就是对内胎和衬带进行检查,有没有损伤。
4、底盘检查
汽车的底盘也十分重要,检查底盘是否漏油,开车时底盘是否有异动,不平稳,出现这样的情况,说明底盘有问题,要尽快维修处理。
5、汽车拉杆
汽车拉杆也是影响汽车安全性的零件,检查拉杆方法很简单,就是握住拉杆使劲摇晃,拉杆没有晃动则说明正常。
6、减震器检查
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减振器太软,车身就会上下跳跃,减振器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。减震器好坏,会影响汽车行驶的平稳性。可以根据汽车行驶过程是否剧烈抖动判断减震器的好坏。
扩展资料:
汽车的保养有大保养和小保养之分,小保养是指在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目,目的是为了保障汽车性能。小保养包括更换机油,机油滤芯。滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。如果机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
1、更换机油和机油滤芯
常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油,为了保证汽车的性能,我们要隔一段时间更换汽车的机油,机油的更换周期取决于机油有效时间。
另外一方面,不同品牌的机油使用的有效期不同,最好用厂商推荐的为主,而机油滤芯主要分为常规和长效两种,建议常规的机油滤芯和机油一起更换。机油和机油滤芯不更换会导致汽车寿命减少以及影响汽车的性能。
2、刹车系统
汽车的刹车系统是非常重要的,关乎到车上人的安全,我们可以根据仪表板上刹车警示灯是否亮起来判断是否要更换刹车片,但在这时更换刹车片已经有点晚,最好每次保养时检查下刹车系统,提早更换刹车系统。
3、轮胎保养
汽车每天都在路上行驶,磨损最多的就是轮胎了,检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力,轮胎老化情况,轮胎胎压,有没有小石子夹在轮胎里,然后就是对内胎和衬带进行检查,有没有损伤。
4、底盘检查
汽车的底盘也十分重要,检查底盘是否漏油,开车时底盘是否有异动,不平稳,出现这样的情况,说明底盘有问题,要尽快维修处理。
5、汽车拉杆
汽车拉杆也是影响汽车安全性的零件,检查拉杆方法很简单,就是握住拉杆使劲摇晃,拉杆没有晃动则说明正常。
6、减震器检查
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减振器太软,车身就会上下跳跃,减振器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。减震器好坏,会影响汽车行驶的平稳性。可以根据汽车行驶过程是否剧烈抖动判断减震器的好坏。
扩展资料:
汽车的保养有大保养和小保养之分,小保养是指在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目,目的是为了保障汽车性能。小保养包括更换机油,机油滤芯。滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。如果机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
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