关于桥细致描写作文
1. 写出关于写桥的作文（八篇）
写友谊的桥可以吗？ 友谊之桥 诚信是做人之本，是一种至高无尚的美德。
人类只有拥有诚信，才能相互信任，相互交流，搭建起友谊的桥梁。 要做诚信人，首先要正确的理解什么是诚信。
诚信就是诚实、守信，有信誉。不管是在生活、学习还是未来的工作中，只要有人群的地方，只要是与人交往，都应该坚持好这个原则。
这样，我们才能成为一个大写的人，一个让人信赖、让人放心的人、一个拥有崇高品德的人。 在生活中，要不撒谎，说诚实话，做诚实事，答应别人的事必须是自己能够办到的事，并且一定要努力办到办好。
小乔治就是这么一个好榜样。有一天，爸爸不在家，小乔治在家里发现了一把小斧头，便高兴地把斧头带到爸爸心爱的小樱桃树林中，用锋利的斧头带着好奇心向樱桃树的树杆一滑，樱桃树倒在了地上。
黄昏时，爸爸回来了，吃了一惊：“是谁把我的樱桃树砍倒了？”小乔治诚实的跑过来：“爸爸，对不起，是我用小斧头把樱桃树砍倒了！”爸爸和蔼的笑了：“小乔治，你的诚信胜过一千棵樱桃树。” 在学习中，要不欺骗老师，不欺骗同学，也不欺骗自己，考试不作弊，不能弄虚作假，学真正的知识，真正学到知识，获得真正的成绩，拿真正的分数。
在未来的工作中，要努力完成组织交办的任务，不偷懒，讲信誉，不偷奸耍滑，像人民的好卫士任长霞一样，忠于职守，任劳任怨，尽心尽责。 从我做起，从现在做起。
让我们都积极行动起来，做诚信人，办诚信事，使诚信这盏指引人类前行的明灯更加明亮。 不可以的话这篇 有这样一种东西，在你面临悬崖峭壁时，渴望能借助她横渡天险，在你面临急流险滩时，盼望能借助她顺利到达彼岸.也有人说：当我们在人生旅途中迷失方向而驻足不前时，我们更需要她，需要她在我们"山重水复疑无路"的时候，让我们看到"柳暗花明又一村"的奇景.她！便是普通得不能再普通的"桥"！而在我心中，有一座桥指引着我的人生方向，伴着我走过每一天。
母亲是桥，母亲是带领我们走向生命的桥。从一个特殊的细胞到一个完整的生命。
母亲用她的躯体、她的营养，为我们架起了一座生命之桥。走过这座桥，我们便走向生命，走向一个全样报的世界。
父亲是桥，父亲是培养我们人格的桥。从哭闹着躺在摇篮里的婴儿，到一个有独特性格的少年，父亲用他那颗宽容的心和简洁严厉的词句，筑成了一座人格之桥。
走过它，便读懂了父亲，走过它，便感知了父亲那颗宽容的心；走过它，我们便有了作为人的起码的人格。老师是桥，老师是指引我们摆脱愚昧和无知的奉献之桥。
从那个不同凡响的年龄——6岁起，我们便在老师的指引下，乘着自己的人后航线，在知识的海洋中乘风破浪！在追风闯浪中，在相互竞逐下，我们认识了“自己”，明白了“理想”，懂得了什么叫人生的价值、生命的真谛。从最初的无知，到成为多思的少年，老师，这座太阳底下最光辉的桥，就一直用生命和青春指引着我们通向理想的光辉殿堂，无怨无悔。
走过这座用汗水和心血筑起的奉献之桥，我们便理解了什么叫做“教师”，什么叫做“无私”，什么叫做“奉献”。朋友是桥，朋友是一座用世界上最可贵的感情筑起的友情之桥。
当我们面临生活的挑战而有些怯懦时；当我们被失败击得遍体鳞伤时；当我们被胜利冲昏头脑迷失方向时；当我们被厄运摆布得几乎绝望时……这座桥便时刻提醒和帮助着我们。走过这座由诚挚的心灵和相互的理解筑成的友情之桥，我们便理解了“沟通”的意义 ；走过这座桥，只想高呼一声：“友情万岁！”人的一生会遇到很多“桥”，这些“桥”帮助我们越过人生的“天险”，跨过生活的“险滩”；这些“桥”，在黑暗中为我们导航，为我们指引正确的方向；这些“桥”，帮助我们摆脱怯懦与无知，帮助我们坚定信心，掌握命运，帮助我们认识自己、把握自己。
桥，是人生旅途中一道美丽的风景线；桥，是成长路途中明确自我的指南针；桥，是你、我、他的生命中所共有的黄金之路！ 或者这篇 有这样一种东西，在你面临悬崖峭壁时，渴望能借助她横渡天险，在你面临急流险滩时，盼望能借助她顺利到达彼岸.也有人说：当我们在人生旅途中迷失方向而驻足不前时，我们更需要她，需要她在我们"山重水复疑无路"的时候，让我们看到"柳暗花明又一村"的奇景.她！便是普通得不能再普通的"桥"！而在我心中，有一座桥指引着我的人生方向，伴着我走过每一天。母亲是桥，母亲是带领我们走向生命的桥。
从一个特殊的细胞到一个完整的生命。母亲用她的躯体、她的营养，为我们架起了一座生命之桥。
走过这座桥，我们便走向生命，走向一个全样报的世界。父亲是桥，父亲是培养我们人格的桥。
从哭闹着躺在摇篮里的婴儿，到一个有独特性格的少年，父亲用他那颗宽容的心和简洁严厉的词句，筑成了一座人格之桥。走过它，便读懂了父亲，走过它，便感知了父亲那颗宽容的心；走过它，我们便有了作为人的起码的人格。
老师是桥，老师是指引我们摆脱愚昧和无知的奉献之桥。从那个不同凡响的年龄——6岁起，我们便在老师的指引下，乘着自己的人后航线，在知识的海洋中乘风破浪！在追风闯浪中，在相互。
2. 描写桥的作文600字
桥，是那么的平凡，多少人走过桥，却不想赞美桥，人们赞美过鲜艳的花；赞美过执著的小草；赞美过豪华的汽车；赞美过挺立的白杨；赞美过四季常青的松树，却从没赞美过桥。 桥下面是流不尽的河，桥上面是过往的汽车和人，走向桥的人，走上桥的人，
写桥的作文
桥，是那么的平凡，多少人走过桥，却不想赞美桥，人们赞美过鲜艳的花；赞美过执著的小草；赞美过豪华的汽车；赞美过挺立的白杨；赞美过四季常青的松树，却从没赞美过桥。
桥下面是流不尽的河，桥上面是过往的汽车和人，走向桥的人，走上桥的人，走过桥的人，他们都瞧不起这平凡的桥。可桥却不介意，因为它把为人们搭起通向彼岸的道路当做自己的快乐和幸福。
桥没有高楼大厦的挺拔，没有房屋的豪华，没有汽车的小巧玲珑。桥，它虽然没有豪华的外表但它却非常坚固。
桥不是人们的目的地，而桥却是人们通往目的地的必经之路。
桥是那么的辛勤，清晨，桥迎来第一辆早班汽车。中午桥上的人和车非常多，晚上，桥和路灯送走最后一辆晚班汽车，桥这样不知辛苦地为人们服务，不分日夜不停地工作着。桥立在江边，过往的行人在桥边欣赏着流不尽的江水，看着远方的景物，游客们觉得很美，可是他们却注意不到在他们脚下的桥，让他们可以站在这里观赏风景的桥。他们完全把桥忘记了，可是桥却一点也不灰心，它用全身的力气支撑着它身上的人和桥。
一想到桥，我就会想到与桥有着同样品质的人——老师。
老师教育着学生，教会学生做人的道理，他们不像明星那样耀眼，他们不像英雄那样举世闻名，他们在下班时候将学生的作业批出来，那本子上用笔勾出来的红笔印，就是他们辛勤劳动的成果。
我们敬爱的老师有着与桥一样辛勤的品质。
我赞美桥，更要赞美我敬爱的老师！
3. 关于桥的作文一篇600字
人类的创造力令其它生物惊叹，为了征服那江河沟渠，人们架起了一座座的桥。江南水乡古朴典雅的流水小桥，滚滚长江上气势恢宏的跨江大桥，崔嵬险峰之上“去天不盈尺”的栈道天桥，人工湖畔仅供观赏的精美石桥……
可是我们是否想到，在忙于征服江河沟渠的同时我们是否应该为自己的心灵架上一座桥，让我们的心在桥上自由来去？
时常有人抱怨世风日下，人情冷漠。但在抱怨别人的冷漠时，先看看自己的心灵，它是否紧闭而割断了与他人的交流。用热情和友善在彼此之间的心灵中架一座桥，没有人会推开温暖的手，没有人会拒绝真诚的笑。
在自己与他人之间架一座心桥，付出体贴，收获关爱，用自己的热情融化他人的冰雪。
看着这车水马龙的大千世界，看着竞争场上的冷漠无情，我们是否会感到恐惧不安，害怕去追逐，不愿去拼抢？宁愿把自己关闭在一个小天地中，忘掉世界的存在，不想去探寻外界，也不愿被外界打扰。然而，一味的躲避只会让紧张的心更加的脆弱，告诉自己必须要与世界连通，经过风暴洗礼的生命才是完整的生命。
在自己与世界之间建一座心桥，忘记心底的胆怯和懦弱，拥抱外界的风起云涌。
竞争的压力越来越大，生活的节奏越来越快，不如意的事越来越多，这时得我们甚至感觉到天空不再蔚蓝，阳光不再明媚，音乐不再悦耳，空气不再清新，郁闷总是萦绕在我们的心头，生活似乎也失去了 *** ，心灵的窗户好像许久未曾打开，留在心底的是一片忧郁的黑暗。我们该怎么办？
在自己与太阳之间架一座心窍，让明媚的阳光走进心灵，照亮每一个角落。
与大自然架一座心桥，像受云的飘忽，花的寂寥；与真善美架一座心桥，感悟世间的真情，点滴的美好；与书本架一座心桥，在知识中畅游，在真理中遐思。
别把自己孤立，别让自己寂寞，不要紧闭心扉。架起心灵的桥梁，与他人，与世界，与自然，与真善美。尽情的沟通，自由的来往，让如水般纯洁的生命，绽放出如花般美丽的精彩。
4. 速给一篇关于桥的作文 {600以下}
离故乡的老屋不远，有条河，河上是座陈旧的木桥，很简陋，只是河边高出的地面上搭着的几块很长的木头，在长年的风吹雨淋下，也已不留一点儿原木的光泽，但却依然倔强地横在那里，供河两岸人家的过往，它是两岸人家沟通的最基本的工具，我爱它的执著，完完整整地体现了陈旧与破败，然后是坚强。即使是在水涨得没了桥面的雨季，它在清澈的河水下向上张望，等待河水的退去，重新变成人和人沟通的桥梁。
每两个相知的人之间，也有座坚固的桥梁，它传递着信任、依赖、鼓励，还有两人之间所有细致的感受。可以不用语言，从桥的一头望向另一头，有很多自己想拥有的东西，理解、爱护，诸如此类。桥，支起沟通的信心，提供最便捷的方式，我们可以飞奔过去，拥抱自己想要的，再把带去的温暖、快乐，塞满那边的整个心房；对岸的人从桥的另一端向这边张望，或许看到失望、彷徨、痛苦，他会载着希望、勇气，一步步踏实地走过来。
于是，生活重新将 *** 和希望还给我们。我们该感谢桥梁，它让我们获得自己想要的，丢开应该删除的，在失望和低谷中重新成长。我们更应该感谢桥梁，是它让我们在朋友心中变得重要，让我们的快乐不至于孤单。
哪里来的桥呢？
好像从没有认真想过这个问题，也许是两个心灵之间最自然的相牵，它联系两颗稚嫩的心脏，共同接受暴风雨，共同领略最温柔的爱抚，它将我们从寂寞的河流中支起，享受简单而纯粹的沟通中的快乐，它可以给予所有友情、亲情、爱情无坚不摧的强度，可以拆掉它的只有我们自己。我们都需要爱、温暖、快乐、安慰，没有什么比安慰更让人温暖。
保留自己快乐的权利，保留与人沟通的权利，保留、爱护心与心之间的桥梁，它可以无坚不摧！
5. 关于桥的作文600 字
《我心中的桥》
无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。
当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢？遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去；但遇到大江大河呢？你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那么重要！
桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。
从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求回报。我们亲爱的老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥！
爱桥吧！它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸！
6. 关于桥的作文600字
最早留在记忆中的桥都是一些小桥。
家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。
家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧！
在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难；去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。
而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了！
7. 关于桥的作文
可以写它的形状、长、宽度，再说说你对它的喜爱，或者是它的象征~~~
这篇范文你参考参考，不行再说哦~~~~
有这样一种东西，在你面临悬崖峭壁时，渴望能借助她横渡天险，在你面临急流险滩时，盼望能借助她顺利到达彼岸.也有人说：当我们在人生旅途中迷失方向而驻足不前时，我们更需要她，需要她在我们"山重水复疑无路"的时候，让我们看到"柳暗花明又一村"的奇景.她！便是普通得不能再普通的"桥"！而在我心中，有一座桥指引着我的人生方向，伴着我走过每一天。母亲是桥，母亲是带领我们走向生命的桥。从一个特殊的细胞到一个完整的生命。母亲用她的躯体、她的营养，为我们架起了一座生命之桥。走过这座桥，我们便走向生命，走向一个全样报的世界。父亲是桥，父亲是培养我们人格的桥。从哭闹着躺在摇篮里的婴儿，到一个有独特性格的少年，父亲用他那颗宽容的心和简洁严厉的词句，筑成了一座人格之桥。走过它，便读懂了父亲，走过它，便感知了父亲那颗宽容的心；走过它，我们便有了作为人的起码的人格。老师是桥，老师是指引我们摆脱愚昧和无知的奉献之桥。从那个不同凡响的年龄——6岁起，我们便在老师的指引下，乘着自己的人后航线，在知识的海洋中乘风破浪！在追风闯浪中，在相互竞逐下，我们认识了“自己”，明白了“理想”，懂得了什么叫人生的价值、生命的真谛。从最初的无知，到成为多思的少年，老师，这座太阳底下最光辉的桥，就一直用生命和青春指引着我们通向理想的光辉殿堂，无怨无悔。走过这座用汗水和心血筑起的奉献之桥，我们便理解了什么叫做“教师”，什么叫做“无私”，什么叫做“奉献”。朋友是桥，朋友是一座用世界上最可贵的感情筑起的友情之桥。当我们面临生活的挑战而有些怯懦时；当我们被失败击得遍体鳞伤时；当我们被胜利冲昏头脑迷失方向时；当我们被厄运摆布得几乎绝望时……这座桥便时刻提醒和帮助着我们。走过这座由诚挚的心灵和相互的理解筑成的友情之桥，我们便理解了“沟通”的意义 ；走过这座桥，只想高呼一声：“友情万岁！”人的一生会遇到很多“桥”，这些“桥”帮助我们越过人生的“天险”，跨过生活的“险滩”；这些“桥”，在黑暗中为我们导航，为我们指引正确的方向；这些“桥”，帮助我们摆脱怯懦与无知，帮助我们坚定信心，掌握命运，帮助我们认识自己、把握自己。桥，是人生旅途中一道美丽的风景线；桥，是成长路途中明确自我的指南针；桥，是你、我、他的生命中所共有的黄金之路！
8. 关于桥的作文
桥
我僵硬而冰凉，我是一座桥，我横卧在一道深渊之上。这头扎进泥土的是我的足尖，另一头是我的手，我死死咬住正在碎裂的粘土。我上衣的下摆飘向我的两侧。深渊里冷森森的福雷伦河发出阵阵喧嚣。没有一个旅游者曾迷路来到这座行步艰难的山上，这座桥在各种地图上还未标出。——我就这样卧着，等着，我只能等待。一座桥一旦造好，只要不坍塌，就依然是座桥。
那是在傍晚时分——是第一个还是第一千个傍晚，我就不知道了——我的思绪总是乱糟糟的，总在兜圈子。夏日的傍晚时分，小河里的流水声更加低沉，这时我听到一个男人的脚步声！朝我走来，是在朝我走来。——伸展你的四肢，桥，站立起来；没有扶手的梁木，挡住那位托付给你的人。快悄悄打消他脚步的顾虑，可他还在犹豫，好就让他认识认识你，学山神的样子把他扔到岸边。
他来了，用他那根手杖的铁尖头敲打着我，然后用它撩起我上衣的下摆，理好放在我身上。他将尖头一下戳进我的浓发之中，在里面放了很久，好像是让它疯疯癫癫地四下里张望。我正梦想跟随他越过高山和山谷，他却双脚一蹦，跳到了我身子的中央。我毫无准备，剧烈的疼痛使我浑身战栗。这是谁？是个孩子？是个梦？是个拦路抢劫的强盗？是个寻短见的？是个诱惑者？是个毁灭者？我转过身去看他。——是桥在转身！还没等转过身来，我已坍塌。我在坍塌，我已破裂，先前一直在湍急的水流中静静地凝视着我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。
9. 关于桥的介绍性作文
赵州桥
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业（公元605~616）年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64.40米，跨径37.02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥（又名安济桥），“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
