高铁列车如何提速和刹车
1个回答
展开全部
高铁列车是用手柄操作提速和刹车的。
高铁列车上没有油门和刹车踏板,实现加减速功能的是操纵杆,实现刹车(制动)功能的是制动机,司机通过手柄进行调速或停车。动车组手橘列车的脚踏板并不是刹车使用,而是为了确保司机精神状漏薯橡态高度集中,需要定时踩压。
高铁基本特点
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短返旁距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询