Question

新车磨合及如何拉高速的问题

车型：大众朗逸1.6手动，4S店说5000公里首保，我理解是5000就过磨合期，2千公里以下时我压80迈，2000过了压100迈，偶尔上个120迈，这样磨合有问题么？现在跑3300了，拉高速是在首保前还是后啊，如果前跑多少该去拉？拉到多少？我打算4500去首保，这个想法对么？求大侠解答

Answer 1

你的车是大众车，之前的磨合没有问题，3300公里应该去保养一次（换机油和机油格），4S店用原厂机油大约是200元左右（自费），免费首保就等到8000公里时再去做吧，到时4S店会全面检查车辆发动机的运行情况。理由是新发动机第一次运行的机油比较脏，理论上是2500公里换的，你现在3300去换也不迟，这次保养之后就每5000公里做一次保养。你可以看看说明书，大众的车都是这样要求的。换过机油后，你可以考虑去跑跑高速（拉高速），拉高速其实就是让发动机高速运转一些时间，在一般公路上拉就有些浪费，用低挡位高转速使发动机的转速达到4000至5000转之间，这就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，这样既不浪费油，又拉了发动机的转速，何乐而不为。

Answer 2

　　汽车磨合一般在3000公里至5000公里以内，行车时速低于80公里，油门开度低于70%的状态下行车。汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车系统等磨合。使汽车更好地运转，各部件配合间隙达到最佳的状态。
　　要注意这么几点：
　　a.不要紧急制动，紧急制动不仅是刹车系统受到冲击伤害，还会给底盘和发动机造成冲击负荷。
　　b.不要负荷过重，新车如满载运行，会对机件造成损坏，也加大了对车辆悬挂系统的冲击。
　　c.不要跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成发动机机件额外磨损。
　　d.不宜高速行驶，新车高速行驶易使部件间机械损耗加剧，速度最好在80km/h以下。
　　e.不宜冷启动，车子启动前最好进行预热，使发动机有一个比较好的工作环境。
　　f.不宜长时间不换挡，注意更换不同挡位，使发动机进行均匀磨合。
　　对于手动挡车拉高速先是一档起步，转速均匀拉到4500，行驶1公里，升二档,同样的将转速均匀的拉升至4500转，行驶2公里，三档拉到5000转，这时速度在90左右，大约有5公里，升到四档后受路况的限制转速基本上在3000-5000左右，然后找机会升到五档，要保持均匀加速，最高速度基本上没超过150，转速一般最高4500左右。回来时速度慢就退到低档重复刚才的动作，基本上每个档位都简单的拉了拉。
　　自动当拉高速 先挂上D2档，踩油门，接近最高转速时保持一会儿，之后平稳的刹车停下，挂上D3档，重复上述动作再来一遍，最后用D档走一遍就OK了。

Answer 3

您好！
关于您咨询的问题，新车在磨合期内您需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
如果是在换机油以后拉高速的话，拉完高速还要换油，这等于造成了一定的浪费。再说油底上的放油堵一般都带有磁性，可以吸附大部分铁质的金属粉末，再说金属粉末会在每天晚上停车后，经过沉淀都积留在油底，着车后一般不会再被搅起到机油中，所以首保之前拉高速应该没问题。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，注意每个挡位都要使用一下，以便让变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。手动挡的车：1挡拉到2500-3000转就可以了，2、3、4挡可以拉到4000-4500转，在每个挡位分别行驶3－5分钟就可以了，5挡车速会过高，您适当地拉一下就行了。拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。提醒您拉高速之后应当立即到4s店做保养更换机油机滤。因为机油高速循环时清洗能力更强，拉完高速后机油是最脏的，一定要及时更换。

Answer 4

应当在保修期内就行，你现在就可以拉了，跑个160迈以上就可以，太高了对机子不好，而且不要跑得太久，只需要两三次就可以了