Question

如何看待二手车？

Answer 1

当你试图向一位打算买车的朋友推荐二手车时，如果他不是一位车迷，恐怕那种强烈的不可思议的语气会像早晨6点钟的闹钟声一样，停留在你脑海里至少一整天。但二手车这个话题真的是那么的“不可思议”吗？笔者今天就和大家分析分析购买二手车的利与弊。
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一、购买二手车的优势
二手车最大的优势很明显，就是便宜。不过，“便宜”通过不同的角度来解读，也不是价格低那么简单的事情。也许这些对“便宜”的不同解读可以解答一些对于“买车”普遍存在的困惑，让“纠结”不再纠结。
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首先，二手车的低价格降低了购车的门槛。
对于刚刚攒了点钱的八零后九零后来说，买车肯定已经摆上了日程。但是面对紧巴巴的预算，可挑选的余地实在不多。即便是银行户头余了可观的钞票，面对结婚、买房、生子的压力，很多二十多岁的年轻人，也真是有钱也不敢花啊——对于这样的朋友，给他们推荐二手车，真的是顺应民心之选、替天行道之举啊！
顺道再爆个料，如果家里有小BB，那就暂时别考虑新车，尤其是20万以内的新车。因为新车的甲醛等有害气体实在厉害，绝对不是通风几天能解决的，往往需要经过至少一个夏天的暴晒，才能有明显降低——不保证降低到无害范围内喔。
其次，低价的二手车带来匪夷所思的性价比，尤其是对于那些刚落地的准新车而言。
一台全新的mini含税价要将近30万，而两年车龄的准新车则仅仅20出头。这意味着mini新车车主不仅需要忍受这台英国造高昂的后期成本，还要忍受每年5万的折旧费……与之相反，如果你是一台有两年车龄的二手mini车主，再开两年的折旧成本可能仅为4万左右。显然，二手mini的英伦范儿更实惠。从资产保值的角度来看，二手车拥有更高保值率。
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再次，如果你有一款梦想之车，或者想升级一台更大、更快、更有质感的车，二手车无疑提供了一条捷径。男人喜欢车，这是骨子里的基因，所以在每个爷们儿内心，总有一台（往往是好几台）梦想之车。
既然是梦想之车，恐怕也和梦中情人一样，意味着昂贵或遥不可及。不过如果把二手车纳入考虑范畴，这些流口水的猛车就变得不那么昂贵或遥不可及。实际上，昂贵的汽车的折旧率其实是非常可观的，那些展厅销售美眉都看上去器宇不凡的豪车在二手车市场里的价格可能正是你正在开的那台车的价格。

Answer 2

1.保值率。很多人买车会考虑保值率的问题，不管是选购低价位的“买菜车”，还是中高档车型。如果保值率不高，车主的损失就会比较大。不过，保值率也和很多因素有关，从整体上来讲，日系车的保值率普遍较高，同时，一般来讲，热门品牌、知名品牌车型保值率较高
2.再说油耗因素，这个比较明确，油耗主要与排量、车型级别、路况、驾驶习惯等有关系，对于用户来讲，油耗多少主要关系买车后的用车成本问题，因此来讲，对于大多数家用车消费者来讲，油耗是在购车时比较着重考虑的因素之一，但是对于一些喜欢玩车的用户，比如一些越野车、跑车、性能车等，选择这几类车型的用户一般都不会太在乎油耗，因此，也可以说油耗问题一般是因人而异。
3.至于外观和内饰，这个在目前来讲，还是很重要的，因为一款车首先是从视觉上被认可，才能得到消费者的青睐，因此，现在的车，不管是自主品牌还是合资、豪华品牌，都在设计、做工工艺以及用料上下功夫，尤其是自主品牌，这几年在设计上可以用“翻天覆地的变化”来形容，而随着设计所提升的则是销量的提升，尤其是一些热销车型，可以说，设计好的车，不一定销量高，但设计不好的车，销量一定不会高。
4.动力也是如此，对于动力，很多人都觉得越强越好，动力储备越充足越好，这种“有备无患”的心理是可以理解的，但我个人觉得，如果不是生活在山区或是对动力要求非常高的话，一般情况下，动力满足日常就可以，不一定要追求多么强劲的动力。