金华双龙大桥资料

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  2005年岁末,浙江金华市民陈小华在市区双龙大桥的人行道上散步时,脚下一块盖板突然脱落,使其坠落在桥下约20米干涸的河床上,当场死亡。

  记者调查发现,这座由众多市民捐款修建、投资高达9000万元的大桥,在设计和施工阶段就埋下了隐患。大桥建成后10年间,虽然问题不断暴露,甚至有专家组提出警告和建议的解决方案,但一直被管理者所漠视,直到一条生命戛然而止。

  大桥的人行道上竟有24块“豆腐渣”盖板

  这座出事的双龙大桥横跨在金华的母亲河——婺江之上,投资9000余万元,建设工期长达三年,1996年竣工。它的建成,贯通了330国道和03省道杭金线金华市区过境段联网的主干道,同时是从金华市政府到金华火车站的必经之路。

  双龙大桥的建设凝聚着市民们的希望和贡献。大桥上的四块石碑镌刻着部分捐资建桥者的名字,那是十年前在大桥建设资金一度告急时,金华市民慷慨解囊,使大桥得以继续建造的一段历史记录。金华市委、市政府在大桥的石碑上写道:正是因为民心铸桥,才使大桥的建设梦想成真。双龙大桥因此被称为“民心工程”。死者陈小华也是当年捐款建桥者之一。

  然而,这座大桥在设计和施工过程中都出现了问题。此次事故的调查小组组长、金华市安全生产监督管理局局长王民乐告诉记者,相关部门经过调查,认定这是一起责任事故。建设单位未按图纸施工,没有用钢筋将架设人行道盖板的道石与桥面固定起来,这是导致道石发生位移、引起桥面盖板脱落,最终酿成事故的根本原因。

  此外,大桥在设计时就埋下了隐患:在大桥左右两边人行道的两头,各有长约3米、宽1米的6块盖板是悬空架设的。按照设计,盖板两端只有10厘米的石板分别架在桥梁和道石上,这24块盖板下没有任何防护设施,悬空20米,几乎相当于7层楼房的高度。

  在长达十年的使用过程中,大桥人行道上的盖板不断发生位移,造成盖板一端与基座之间的接触面越来越小。记者在现场看到,脱落的盖板原本一端架在桥梁上,接触的位置大约只有2厘米,也就是说,盖板的这一侧最多也只能有2厘米架在桥上。

  看到脱落了盖板的人行道,一些路过的群众十分震惊。一位年轻女子说,几年前金华城里举行烟花大会,大桥上人山人海,一块板上至少挤三个人,自己当时就在出事的这块人行盖板附近来回走动,现在越想越后怕。一位老人说,那么重的水泥盖板只有2厘米搭在桥上,谁看了都知道危险。当初花了9000多万元造桥,为什么就舍不得花几千块钱加固区区几块盖板?“民心工程”为何只顾车不顾人?
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