为什么恒压条件下反应热与焓变相等
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焓变=反应热+体系气压*体系体积。
也就是说焓变反映的是能量的变化，在恒压得条件下，焓变就是反应热 。
反应热是反应前后热量的变化 可能是放热或者吸热主要从实验角度来描述能量变化的Δ
焓变是反应前后物质的焓的变化 焓是一个热力学函数 他们之间的关系是
ΔH=ΔU+Δ(PV)= ΔU+PΔV +VΔP........................................................①
ΔU=Q-W..................................................................................................②
W为功包括体积功和非体积功，通常不考虑非体积功，故W通常为体积功=PΔV......③
Q为热量，即反应热
ΔH为焓变，ΔU为内能变
由①②③得到式子：
ΔH=Q-VΔP.........................................................................................④
根据④得，在等压条件下ΔH=Q
也就是说焓变反映的是能量的变化，在恒压得条件下，焓变就是反应热 。
反应热是反应前后热量的变化 可能是放热或者吸热主要从实验角度来描述能量变化的Δ
焓变是反应前后物质的焓的变化 焓是一个热力学函数 他们之间的关系是
ΔH=ΔU+Δ(PV)= ΔU+PΔV +VΔP........................................................①
ΔU=Q-W..................................................................................................②
W为功包括体积功和非体积功，通常不考虑非体积功，故W通常为体积功=PΔV......③
Q为热量，即反应热
ΔH为焓变，ΔU为内能变
由①②③得到式子：
ΔH=Q-VΔP.........................................................................................④
根据④得，在等压条件下ΔH=Q
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2024-04-15 广告
低气压试验是确定产品在低气压气候环境下储存、运输、使用的适用性，试验严酷程度取决于试验的温度、气压和时间；ISTA-3A中低气压振动试验的气压要求为：卡车运输绝对气压为70kPa(等效海拔高度约为3000m)，飞机运输绝对气压为60kPa(...
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