米其林、马牌、倍耐力 轮胎都有些什么特点?
韩泰目前主打的两款轮胎分别是Ventus S2 AS(H462)和 Ventus S1 evo3(K127)。Ventus S2 AS(H462)主打舒适静谧的驾乘感受,胎面采用了低沟槽设计,可减少空气流动时产生的噪音。同时,该轮胎还采用了3段节距组合的设计,可降低节距之间的花纹块和沟槽在行驶过程中所产生的共振噪音。此外,H462轮胎所采用的圆周优化技术叠加FRF轮廓技术,更能有效吸收轮胎与地面冲击时产生的震动,进一步增强行车的静谧性和舒适性。 Ventus S1 evo3(K127)主打运动性能及操控。该轮胎应用芳纶帘子线,能有效减少轮胎变形,扩大胎面接地面积,还引入了新材料芳纶纤维,轮胎具有高韧性和高耐热等性能,从而达到优化轮胎在干湿路面驾驶特性的目的。正因如此,车辆在高速、起步等工况下行驶时,这款轮胎的抓地力表现同步增强,操控性能更进一步。同时连锁式外沟槽设计,能在有效输出湿地抓地力同时,防止水滑现象发生,保持湿地性能。
韩泰iON新能源轮胎,上市的产品包括iON ST AS舒适型新能源轮胎、iON evo高性能新能源轮胎,以及它们的SUV版本。其中iON ST AS舒适型新能源轮胎是针对中国市场需求量身开发的新产品,匹配16-18寸轮毂。iON evo则是已经在全球备受好评的高性能轮胎,匹配18-20寸轮毂。两款产品组合上市,充分满足快速的新能源汽车市场对优秀轮胎的需求。
韩泰轮胎以创新科技,为全球51个汽车品牌提供原配轮胎。了解更多轮胎产品,欢迎登陆韩泰轮胎官网和韩泰轮胎旗舰店。
1、米其林轮胎:舒适性好、行驶静谧性不错、耐磨性一般、价格较贵;米其林在静音和舒适性上做得不错,特别是米其林浩悦系列,是普通家用车追求舒适性的首选,同时抓地力表现也不错。专利的EverGrip技术,可以保证轮胎在出现一定磨损后依然保持相当的抓地力。
2、马牌轮胎:舒适性和静音性表现不错、胎面较软、抓地力一般、耐磨性一般;马牌相对来说比较偏科,即使是旗下运动型轮胎MC6,也不会箱倍耐力那样全力追求操控性和抓地力,所以这款轮胎是一款比较均衡的选择。
3、倍耐力轮胎:倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。轮胎沟槽花纹采用I.B.S. (交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。
扩展资料:
米其林集团业务活动领域包括各种轮胎,移动辅助系统(如PAX系统),和旅游服务(如Via Michelin,GPS,旅游指南和地图)。其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100年历史。
米其林轮胎标志设计有点类似埃及的木乃伊,虽说在设计中并未融入过多的质感效果,前面的米其林吉祥物与后面正方形包围的大写“MICHELIN”形成了鲜明的对比。加上纯净的科技蓝色背景设计将米其林的科技感更加的凸显出来。
参考资料来源:
2024-04-15 广告
1、米其林轮胎:舒适性好、行驶静谧性不错、耐磨性一般、价格较贵;米其林在静音和舒适性上做得不错。
2、马牌轮胎:舒适性和静音性表现不错、胎面较软、抓地力一般、耐磨性一般;马牌相对来说比较偏科。
3、倍耐力轮胎:倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。轮胎沟槽花纹采用I.B.S. (交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。
扩展资料:
米其林、马牌、倍耐力介绍该品牌的发展历史(有利于用户直观分辨判断合适品牌)
米其林轮胎标志设计有点类似埃及的木乃伊,虽说在设计中并未融入过多的质感效果,前面的米其林吉祥物与后面正方形包围的大写“MICHELIN”形成了鲜明的对比。电子轮胎系统:通过使用集成在卡车轮胎上的米其林“电子轮胎”系统,驾驶者可以随时检查轮胎气压。
马牌----近几年为人所熟知。缺气保用胎比较出名。普通胎操控性能不错。不过由于是纯进口胎,没有专门为中国设计,侧面胎帘只有一层。容易鼓包。
倍耐力----相同等级花纹的胎比米和马便宜点。操控好。胎噪相对较大,耐磨,像新p7
属于性价比较好。
轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。
如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强。
从这个角度说,米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。(例如:PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹,PILOT SPORT 3属于运动型花纹)
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
不同规格可供选择的花纹也是不一样的。
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