新垄隧道防火板有哪些优势?如何安装?
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新垄隧道防火保护板满足以下技术指标:
1.隧道防火保护板:固定在隧道混凝土表面能提高隧道结构耐火极限的防火保护板。
2.隧道防火板具有很强的抗热冲击能力,满足GB/50016-2006建筑设计防火规范的设计规定,有国家消防机构HC标准升温曲线及RABT升温曲线测试报告。
3.单层及复合匀质材料构成的隧道防火保护板
4.新垄隧道防火板在隧道潮湿环境下耐水性方面问题有独特处理方法,在全国多条隧道得到广泛应用,同行先例。
5.隧道板材太重,安装固定困难,车辆通过隧道时产生强风和震动,可能使板材脱落产生安全问题,板材面密度不宜太大,新垄隧道防火板单位面积重量在22kg/M2.
6.产品独特卖点:新垄隧道防火板安装成本费用低,安装方便。
新垄隧道防火板已使用在几十条隧道的顶部结构作防火保护。2003年上海大连路隧道是我国城市隧道第一条采用国产板材(上海新垄防火板)作防火吊顶保护,使用情况至今良好。
安装方法
1第一层防火板防水层向外安装,解决了隧道渗水和潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装。
2第二层防火板防水层向外安装,解决了隧道潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装,缝隙再用阻燃粘带PVC密封。
3不采用一层板吊顶而采用二层板吊顶目的是,第一层和第二层防火板缝隙交叉铺设,解决了板材缝隙穿火的问题。
4固定螺丝采用特制不锈钢螺丝。
5固定螺丝的数量,首先满足设计要求,参考检验报告中施工方法,以不破坏混凝土整体结构,在额定的风压下和火灾时防火板不脱落为原则,起到火灾时能保护结构的作用。
1.隧道防火保护板:固定在隧道混凝土表面能提高隧道结构耐火极限的防火保护板。
2.隧道防火板具有很强的抗热冲击能力,满足GB/50016-2006建筑设计防火规范的设计规定,有国家消防机构HC标准升温曲线及RABT升温曲线测试报告。
3.单层及复合匀质材料构成的隧道防火保护板
4.新垄隧道防火板在隧道潮湿环境下耐水性方面问题有独特处理方法,在全国多条隧道得到广泛应用,同行先例。
5.隧道板材太重,安装固定困难,车辆通过隧道时产生强风和震动,可能使板材脱落产生安全问题,板材面密度不宜太大,新垄隧道防火板单位面积重量在22kg/M2.
6.产品独特卖点:新垄隧道防火板安装成本费用低,安装方便。
新垄隧道防火板已使用在几十条隧道的顶部结构作防火保护。2003年上海大连路隧道是我国城市隧道第一条采用国产板材(上海新垄防火板)作防火吊顶保护,使用情况至今良好。
安装方法
1第一层防火板防水层向外安装,解决了隧道渗水和潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装。
2第二层防火板防水层向外安装,解决了隧道潮湿空气不浸入防火板内,板与板之间严密拼装,缝隙再用阻燃粘带PVC密封。
3不采用一层板吊顶而采用二层板吊顶目的是,第一层和第二层防火板缝隙交叉铺设,解决了板材缝隙穿火的问题。
4固定螺丝采用特制不锈钢螺丝。
5固定螺丝的数量,首先满足设计要求,参考检验报告中施工方法,以不破坏混凝土整体结构,在额定的风压下和火灾时防火板不脱落为原则,起到火灾时能保护结构的作用。
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