Question

汽车公司 试车员 具体工作是什么？

试车员是不是要去很多地方试车啊？ 这个工作有什么发展方向么？ 是不是跟厂里签订合同呢？

Answer 1

工作职责:

1、负责试验计划的实施、按试验规范执行每项试验动作和要求并作好数据记录;

2、负责试验车辆各种传感器的布线、拆线及测试仪器、设备的维护保管;

3、对车辆试验的各项指标进行评价并出具实验报告,及时反馈意见;

4、在试验过程中发现车辆问题及时做简单维修处理;

5、负责试验车辆及配件在试验过程中的管理;

6、负责制动器、助力器等公司产品的各项性能试验;

7、上级主管安排的其它临时性阶段性工作任务。

试车员签定合同之后会进行一定的培训，培养我们对油门、刹车和换档的感觉，最终要做到能够精确开出不同加速度、减速度以及精确的根据转速换档。同时优秀的试车员要对车子有很敏锐的感觉，像我师傅说的，“坐在驾驶座上之后，全身毛孔张开，灵敏的捕捉车辆的每一丝异常。”

扩展资料：

入职要求:

1、能够熟练的驾驶车辆,驾驶执照c1以上,5年以上驾驶经验,必须具备车辆试验工作经验,有EPB标定经验的优先;

2、熟悉车辆结构,能够对车辆进行简单故障判断及维修;

3、能够快速熟悉不同类型的车辆并进行驾驶及试验;

4、能够使用电脑进行试验的记录、助力器、制动器产品问题的分析等;

5、较强的沟通协调能力,良好的团队合作精神。

参考资料：百度百科—试车

Answer 2

当“试车员”是需要资格的，丰田体系内有通用的内部驾照，跑什麼实验就需要相应的驾照等级，等级分为初级，中级，上级，S级和传说中的S+级，各人根据业务需要进行培训后统一考试取得。一般到上级理论上就能做所有实验了，S级和S+级证明你驾驶技术NB的意味更多一点。

至於实验内容，根据你所在的领域各不相同，发动机，底盤，变速箱都有各自的实验内容，一般都是根据技术员的需要来制定计划。不过总的来说你要说这活有没有意思嘛，如果你能理解个中原理，通过实验解决问题后还是挺有成就感的，但如果只是按别人说的步骤来做实验的话，还真挺没意思。

关於工作强度嘛，对技术员来说因为这只是工作中的一环，跑完实验还得回去分析数据制定下一步计划，实验不顺利的时候就别想按时回家了。对技师来说，如果技术员没有下一步指示，基本就可以收工回家，而且跑道管理员是17：30下班，要加班的话起码提前半天预约，所以一般技师加班会比较少。

Answer 3

应该是汽车生产厂家才有试车员吧。汽车公司是试驾员吧…主要带客户试驾，保管车辆安全，带客户体验车性能。

Answer 4

前途谈不上，俗点说就是调车员，如果有客户订车了，你就负责去厂家，把车开回来，当然，你在那里的时候，要把车看好了，有没有什么问题，这个风险挺大的，开回来的路上，要保障车的安全。发展方向，没有什么。。。。。

Answer 5

是的，经常出差去三高地区，比较辛苦，车技一定要过硬