如何辨别真假机油
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专家支招:如何辨别真假机油
2006-11-16 9:10:33 来源:来源不详 作者不详 阅读:86 评论0条
现在不少车主都喜欢自己带机油到快修店或维修站给爱车做保养,不过如果买到假货就得不偿失了,所以选购机油时需要一些窍门以免受骗上当。
<案例> 今年2月,孙先生在一家汽车快修店买了一种售价为68元/桶的埃索机油,一周后,他发现车在高速行驶中发动机声音刺耳。4S店技师告诉他,汽车发动机拉缸,原因是劣质机油惹的祸。
一般假冒油品有三类:一是采用回收的废油经处理后灌装上市;二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂,以求更低的成本;三是购买低档油灌装,以次充好。他们一般都是将假润滑油的颜色调至与真油相当,叫人从外观上难以分辨,以假乱真。
危害: 劣质机油不但不能保护发动机,还易造成发动机拉缸、烧瓦,还有就是容易造成突发故障,危及安全,出事后不能获得车辆生产厂家承诺的各项售后服务。
专家支招-- 如何辨别劣质机油?专家认为,一是要看包装外观,名牌油封口盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。另外,名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。二是观察油品,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。
机油分类
目前,机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每递增一个字母,机油的性能就会更好,机油中就会有更多保护发动机的添加剂。
机油是否级别越高越好?
从保养的经济性看,标号高的机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期长,多方面综合,选用中高档机油对车辆有益。
参考资料:http://www.guib888.com/Auto/Usecar/Study/2006/20061116/12484.html
2006-11-16 9:10:33 来源:来源不详 作者不详 阅读:86 评论0条
现在不少车主都喜欢自己带机油到快修店或维修站给爱车做保养,不过如果买到假货就得不偿失了,所以选购机油时需要一些窍门以免受骗上当。
<案例> 今年2月,孙先生在一家汽车快修店买了一种售价为68元/桶的埃索机油,一周后,他发现车在高速行驶中发动机声音刺耳。4S店技师告诉他,汽车发动机拉缸,原因是劣质机油惹的祸。
一般假冒油品有三类:一是采用回收的废油经处理后灌装上市;二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂,以求更低的成本;三是购买低档油灌装,以次充好。他们一般都是将假润滑油的颜色调至与真油相当,叫人从外观上难以分辨,以假乱真。
危害: 劣质机油不但不能保护发动机,还易造成发动机拉缸、烧瓦,还有就是容易造成突发故障,危及安全,出事后不能获得车辆生产厂家承诺的各项售后服务。
专家支招-- 如何辨别劣质机油?专家认为,一是要看包装外观,名牌油封口盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。另外,名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。二是观察油品,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。
机油分类
目前,机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每递增一个字母,机油的性能就会更好,机油中就会有更多保护发动机的添加剂。
机油是否级别越高越好?
从保养的经济性看,标号高的机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期长,多方面综合,选用中高档机油对车辆有益。
参考资料:http://www.guib888.com/Auto/Usecar/Study/2006/20061116/12484.html
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1. 机油成分
按照机油的成分来划分的话,那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种,汽车机油不是“越稠越好,也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好,因为全合成的清净性优越,使用过程中也能让发动机缸体更加清洁,这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅,更加节省燃油,更换周期也更加长,润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油,它的纯度非常接近全合成油,这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,但是里面含有矿物油略高!这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一样,它是用原油中提炼出来的,这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色,晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道,略带芳香。如果汽油性能比较温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味道重,那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查,在白纸上滴一滴油底壳中的机油,观察机油的油滴,如果油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别,抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不清刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别,取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换
按照机油的成分来划分的话,那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种,汽车机油不是“越稠越好,也不是越纯越好”。
全合成的机油品质比较好,因为全合成的清净性优越,使用过程中也能让发动机缸体更加清洁,这种机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅,更加节省燃油,更换周期也更加长,润滑效果也相当于润滑油1.5倍或者更长。
半合成机油是使用半合成基础油,它的纯度非常接近全合成油,这种通常都是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,但是里面含有矿物油略高!这种矿物油向合成油的理想过渡产品。
矿物机油的颜色透明微带浅琥珀色,就像色拉油的颜色一样,它是用原油中提炼出来的,这也就是说原油在提取出油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。但是这种矿物机油成本很低,但因矿物油基较容易氧化,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但使用寿命仍为约六个月。
2. 机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色,晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。
3. 机油味道
合格机油就是没有特别的味道,略带芳香。如果汽油性能比较温和,如果有刺激性气味,尤其是燃油味道重,那么很有可能就是再生机油。
4. 观察机油
通过油滴检查,在白纸上滴一滴油底壳中的机油,观察机油的油滴,如果油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
通过油尺鉴别,抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不清刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。
大家可以通过搓捻鉴别,取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换
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机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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机油如何辨别真假,掌握这些方法假机油你一招识破!
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