
在什么情况下桥墩才设计中系梁?
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在《公路桥梁抗震细则》(JTGTB02-01-2008)中11.4.7条提到在8度区高度大于7m的柱式桥墩和排架桩墩应设置横系梁。
而对于墩有多高要设置系梁问题,是通过计算或者统计和经验来设定的,一般情况墩柱高度在15m及以下不设柱间系梁,超过15m的每超过6至9m增设一道系梁。
桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构: 面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外,还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士,析台两侧常做一些防护和导流工程。
扩展资料:
在多跨桥的两端设置刚性较大的桥台,中墩均为柔性墩。即墩体的整体刚度很小,在墩顶水平推力的作用下发生较大的水平位移。优点是由于桥墩的水平推力是按各墩的刚度分配的,故分配到每个柔性墩上的水平推力很小。
盖梁位于柱子最顶上(系梁位于柱子中部)、简支梁桥跨结构的下面。简支梁(桥跨结构)的重力先传给盖梁,盖梁再传给柱子。
为了把两个桩或墩连成整体受力,如在桥梁中为了改善柱子及桩受力的结构,使桩或墩的整体刚度加强,会在两个柱子中间加一根系梁。
参考资料来源:百度百科--桥墩
参考资料来源:百度百科--系梁
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设计中系梁的目的在于增加相邻两墩的整体性,稳定性
多见于公路、市政桥梁的设计中,应为公路、市政的桥墩为了美观、节约材料,大多设计得半径较小、较为轻薄
而在铁路上桥墩大多较为厚实,很少见到有此类情况
桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构,
1、下部结构:
首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:
重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石
轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石
桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石
有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。
2、上部结构
根据施工方法不同而有差别:
预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等
如是简支结构,只需架设预制梁就行了。
现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等
3、附属结构
包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等
桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板
系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。
盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。
箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁
和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。
桥台:位移桥梁两端,与道路相接。
墩台:指桥墩和桥台。
台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同
多见于公路、市政桥梁的设计中,应为公路、市政的桥墩为了美观、节约材料,大多设计得半径较小、较为轻薄
而在铁路上桥墩大多较为厚实,很少见到有此类情况
桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构,
1、下部结构:
首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:
重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石
轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石
桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石
有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。
2、上部结构
根据施工方法不同而有差别:
预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等
如是简支结构,只需架设预制梁就行了。
现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等
3、附属结构
包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等
桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板
系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。
盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。
箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁
和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。
桥台:位移桥梁两端,与道路相接。
墩台:指桥墩和桥台。
台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同
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桩柱式墩,当地面以上(或者理论冲刷线以上)的高度超过7米时应该设横系梁,以增强墩身的侧向刚度。
参考资料: 《公用桥涵通用设计规范》
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设计中系梁的目的在于增加相邻两墩的整体性,稳定性
多见于公路、市政桥梁的设计中,应为公路、市政的桥墩为了美观、节约材料,大多设计得半径较小、较为轻薄
而在铁路上桥墩大多较为厚实,很少见到有此类情况
多见于公路、市政桥梁的设计中,应为公路、市政的桥墩为了美观、节约材料,大多设计得半径较小、较为轻薄
而在铁路上桥墩大多较为厚实,很少见到有此类情况
追问
跟柱子的高度有没有必然的关系?
追答
跟高度有一定关系,具体要看设计的稳定性考虑与检算确定
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在《公路桥梁抗震细则》(JTGTB02-01-2008)中11.4.7条提到在8度区高度大于7m的柱式桥墩和排架桩墩应设置横系梁。而对于墩有多高要设置系梁问题,是通过计算或者统计和经验来设定的,一般情况墩柱高度在15m及以下不设柱间系梁,超过15m的每超过6至9m增设一道系梁。
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