科鲁兹怎么样？提车一月了，科鲁兹车主说出了自己的感受
买车随着我们的生活节奏加快，成为了不少人都需要的出行用品，那么我们很多人买车都会想着是用来代步的，所以考虑的往往是车的性能和价格，那么买车的时候，我们一般都会找熟悉这方面的人来问问，或者是自己上网查查相关的资料，而买车买科鲁兹这部车怎么样？下面我们一起来听听科鲁兹车主对这车的评价与看法：
外观,全新科鲁兹看起来设计感非常强,整体比较低趴。高速很稳,很轻松上一百二,方向盘电子助力,整体很轻盈，又支持四向调节,即便是女生也能轻松掌握，科鲁兹全系标配自动启停，车身稳定系统,整体觉得性价比还是不错的。整车操控性挺好,过弯更是没得说,好像弯道是科鲁兹强项?
灯光,新科鲁兹原车卤素灯光真是没法说,全系除了最顶配,好像都是这样。在市区还好,要是去没有路灯的地方，灯光太暗了,都不敢跑,我能说我开远光走在路上对面车都不给我会灯么?-定要改灯。没有雾灯和内饰塑料感比较强。没有倒车影像,连个雷达都没有，虽然4S店说给送个影像，但一直说厂家没货装不了，不知道什么时间能装,新车,每次停车都小心翼翼
空间挺大的,轴距2700MM ,反正我觉得是可以了,就是可能因为车形设计的比较低,后排头顶空间比较小。后备箱空间挺大的。一分价钱--分货,我觉得这句话在哪个领域都是适用的,什么价格就买什么车。新科性价比我觉得挺高的，全系优惠比较大。并且全系都配有启停,虽然我还没完全搞懂它启停的条件，全系牵引力控制,主动安全配置还是比较丰富的。
其实买车时也是挑选了很多的,刚开始想着代步,国产车买-一个就好了，后来了解了一些车型后觉得还是买个台资的,毕竟我不会修车,就买个省心的。日系韩系不考虑。所以很自然就转移到美系德系,大众的套娃脸还有最近几年的简配,觉得大众已经不再是以前的大众了,后来还是朋友推荐的全新科鲁兹，了解下觉得还不错，最终就定下了新科。
油耗一直在9左右徘徊，除了上过一次高速，油耗降到了7.3，重置后在市区跑都是9点多。朋友说新车还在磨合期，首保后应该就会降低了，等首保完再看看油耗如何。
城市道路行驶：市区油耗一般在8-9个油左右，以我平时的开车习惯来说，我觉得不高。高速路行驶：跑过一次常州，来回大概800多公里，平均5.3，最低5.1。
车型配置
新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
此外，新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。
朗逸：1.6L油耗市区8.5-9升，高速6.5-7升。 当然油耗高低与路况，环境，驾驶习惯以及天气温度等等都有关系。
