雪铁龙世嘉两厢1.6手动怎么样?性价比如何??
5个回答
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如果你是老手,建议买,如果你是新手,要特别注意离合器使用。
性价比,我认为很好,而且我喜欢现款的外观,我觉得比即将上市的原汁原味。
油耗:
纯市区开并堵车+开的不好+油品差(韩村河的油),我最狠用到过13.7升,平均时速是13公里。这个平均时速13公里的意思就是,1档,开到13,跑一个小时。这个油耗不算数,但我还是想告诉你。
纯市区一般堵+开熟了+油品好(中石化97)+时常一脚6000转,平均24公里/小时,油耗是9.0
还可以了这个油耗,你要是比我老实也就8个多。
保养分怎么说了,不便宜不贵,在北京很方便,身为国企的南四环的金泰开元4S店,相当的厚道。
如果你很是很爱车的人,雪铁龙很方便,如果你不爱车,雪铁龙没什么优势。
因为一般车都要求5000或7500公里或三个月一保养,先到为准,不爱车的人,可能为不管时间,只看公里数,雪铁龙没优势。雪铁龙的要求是1年或15000一保养,我们一般一年或1万公里一保养,如果你的是家用同时跑的少,这个合适,不用总按着时间困虚去换油玩。
如果您是玩车的,最好2.0,我很后悔1.6,后悔的原因是世嘉悬挂转向太牛B了,1.6有点对不起这么好的悬挂。
另外:2.0原厂建议(高端)道达尔7000 5W-40,这个油是半合成,便宜些。1.6原厂建议道达尔ECS 5W30,这个油是4S是450,不算增值税是380,换句话说,4S店贵在了增值税了,呵呵这个很无语了。
另外买了世嘉作好心理准备啊,买这个车你最好在4S保养。因为4S的配件比外面便宜。比如进气谐振箱,4S是100零点,外面160~~~,而且4S能保真油,外面道达尔假油横行~
世嘉的过弯除了,307、207、C2、汪派燃速腾以外,都不用想,他能过的弯,你肯定能过,他刹车,你可以给油过去。如果他们不知道路紧跟着你等于找死!哈哈哈
我们比过A6L,哈哈
反正如果你想玩,又没什么钱,就买这个,没错的,由其是两厢羡孝
另外,如果你有玩车的心,我告诉你一个密秘,很多车发动机过了4000转就开始没什么劲了。世嘉相对,5000转刚好有劲,6000发力才强,所以经常被我踩断油,在我道达尔ECS的辅助下,那是很牛的。
还有一个啊,我开这车,1万时候才开始感觉出来舒服。因为变速箱有吸的感觉了,发动机在11公里减一挡,弹离合器都不吭吭了。
世嘉认主人的,你要是有心的人,可以把他开成你想的样子。真的买了第一万细心点,耐心点,后面她会报达你的。
性价比,我认为很好,而且我喜欢现款的外观,我觉得比即将上市的原汁原味。
油耗:
纯市区开并堵车+开的不好+油品差(韩村河的油),我最狠用到过13.7升,平均时速是13公里。这个平均时速13公里的意思就是,1档,开到13,跑一个小时。这个油耗不算数,但我还是想告诉你。
纯市区一般堵+开熟了+油品好(中石化97)+时常一脚6000转,平均24公里/小时,油耗是9.0
还可以了这个油耗,你要是比我老实也就8个多。
保养分怎么说了,不便宜不贵,在北京很方便,身为国企的南四环的金泰开元4S店,相当的厚道。
如果你很是很爱车的人,雪铁龙很方便,如果你不爱车,雪铁龙没什么优势。
因为一般车都要求5000或7500公里或三个月一保养,先到为准,不爱车的人,可能为不管时间,只看公里数,雪铁龙没优势。雪铁龙的要求是1年或15000一保养,我们一般一年或1万公里一保养,如果你的是家用同时跑的少,这个合适,不用总按着时间困虚去换油玩。
如果您是玩车的,最好2.0,我很后悔1.6,后悔的原因是世嘉悬挂转向太牛B了,1.6有点对不起这么好的悬挂。
另外:2.0原厂建议(高端)道达尔7000 5W-40,这个油是半合成,便宜些。1.6原厂建议道达尔ECS 5W30,这个油是4S是450,不算增值税是380,换句话说,4S店贵在了增值税了,呵呵这个很无语了。
另外买了世嘉作好心理准备啊,买这个车你最好在4S保养。因为4S的配件比外面便宜。比如进气谐振箱,4S是100零点,外面160~~~,而且4S能保真油,外面道达尔假油横行~
世嘉的过弯除了,307、207、C2、汪派燃速腾以外,都不用想,他能过的弯,你肯定能过,他刹车,你可以给油过去。如果他们不知道路紧跟着你等于找死!哈哈哈
我们比过A6L,哈哈
反正如果你想玩,又没什么钱,就买这个,没错的,由其是两厢羡孝
另外,如果你有玩车的心,我告诉你一个密秘,很多车发动机过了4000转就开始没什么劲了。世嘉相对,5000转刚好有劲,6000发力才强,所以经常被我踩断油,在我道达尔ECS的辅助下,那是很牛的。
还有一个啊,我开这车,1万时候才开始感觉出来舒服。因为变速箱有吸的感觉了,发动机在11公里减一挡,弹离合器都不吭吭了。
世嘉认主人的,你要是有心的人,可以把他开成你想的样子。真的买了第一万细心点,耐心点,后面她会报达你的。
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我可以负责的告诉你。因为我的就是1.6手动的。
我10年下半年入手的,现在行驶31000多公里。平均油耗7.6。一路安全相伴,感觉很稿祥满意。满载5个大人一个小孩的情况下跑山路一样杠杠的。只要你舍得给油。
世嘉最优秀的地方就是底盘了,所以选择手动档偶尔激烈驾驶很有乐趣。山道弯道得心应手。
但是如果你买自动的就不建议你选择1.6了。
维修保养弯岁很方便啊,保养里程一般都是7500到15000保养一次,省钱啊。再加上这台发动机经受了长埋敬睁期的市场考验。不出现缺油和过热(水箱开锅)一般不存在维修。
我10年下半年入手的,现在行驶31000多公里。平均油耗7.6。一路安全相伴,感觉很稿祥满意。满载5个大人一个小孩的情况下跑山路一样杠杠的。只要你舍得给油。
世嘉最优秀的地方就是底盘了,所以选择手动档偶尔激烈驾驶很有乐趣。山道弯道得心应手。
但是如果你买自动的就不建议你选择1.6了。
维修保养弯岁很方便啊,保养里程一般都是7500到15000保养一次,省钱啊。再加上这台发动机经受了长埋敬睁期的市场考验。不出现缺油和过热(水箱开锅)一般不存在维修。
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我的是11款手动1.6的~百公里油耗销早在8.5左右。个人觉得非常不错~但是对于经常哗唯开车的人刚拿到这个车的时候会感觉方向盘和仪表盘不适应,开车非常顺畅~并乱斗培且不失大气
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您好,我是东风雪铁龙购车助手,让我来为您简胡饥单介绍下新世嘉吧。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵裤碰返,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美吵御平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
现在预约试驾即可赢取精美礼品,每周五送出一份珍藏版纪念邮册,每月送出一辆经典车模。敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~
如果您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话,可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zTPyl7O
您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉以人性科技为内涵裤碰返,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美吵御平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉拥有全方位的安全保障
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性价比可以,发动机有点老。油耗有点高,保养维修可以。建议2.0
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