
如何确认二手车是否事故车
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如何鉴别二手车是事故车,老司机教你这5点,再也不担心买到坏车
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确认二手车是否为事故车可以从以下几个方面入手。
首先是外观检查。仔细查看车身的车漆是否平整、光泽是否一致。如果车漆存在色差,尤其是在车门、翼子板等部位,可能是事故后重新喷漆。同时,检查车身线条是否流畅,若有褶皱或不自然的拼接,很可能是修复过的痕迹。
其次是检查车辆骨架。打开车门、引擎盖和后备箱,查看门框、A 柱、B 柱、C 柱以及大梁等关键部位,看是否有焊接、变形或修复的迹象。这些部位的损伤往往意味着车辆经历过较为严重的事故。
再者是查看车辆历史记录。可以通过专业的车辆查询软件或者联系保险公司,获取车辆的维修记录、事故理赔记录等信息,以此判断车辆是否发生过事故。
首先是外观检查。仔细查看车身的车漆是否平整、光泽是否一致。如果车漆存在色差,尤其是在车门、翼子板等部位,可能是事故后重新喷漆。同时,检查车身线条是否流畅,若有褶皱或不自然的拼接,很可能是修复过的痕迹。
其次是检查车辆骨架。打开车门、引擎盖和后备箱,查看门框、A 柱、B 柱、C 柱以及大梁等关键部位,看是否有焊接、变形或修复的迹象。这些部位的损伤往往意味着车辆经历过较为严重的事故。
再者是查看车辆历史记录。可以通过专业的车辆查询软件或者联系保险公司,获取车辆的维修记录、事故理赔记录等信息,以此判断车辆是否发生过事故。
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2021-07-29 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!

重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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1、检查前后大牌;
2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。
3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。
4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。
5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。
6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。
7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。
8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。
9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。
3、检查水箱架,如果发生过撞击,车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。
4、仔细检查前避震器上座的部分,仔细检查左右两边的钣金,外形是否对称。
5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。
6、近年来的新车出厂时在车门后,后行李箱盖等部位都会贴上贴纸,如果贴纸不再了,那么很可能车辆是事故车。
7、从侧面来看,如果是事故车,原厂的钢板结合处并不是一条直线的,而是像阶梯似的,如果这里变成一条直线的车辆,那么很有可能是事故车。
8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观,观察轮拱线条的滑顺度。
9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶,用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶,如果是软软的话,事故车的可能性较大。
10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹,检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲,只有更换过的部件才会有料号标签。
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2020-04-02 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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事故车辨别
1.检查车身外观油漆是否有起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽不均匀均为事故车。
2.如果引擎盖变形错位,液压撑杆失效或不到位,则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹,则表明做过事故维修。
4.观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受到严重撞击。
1.检查车身外观油漆是否有起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽不均匀均为事故车。
2.如果引擎盖变形错位,液压撑杆失效或不到位,则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹,则表明做过事故维修。
4.观察车辆底盘,如果前纵梁表面处理较为粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受到严重撞击。
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