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轮胎换大后肯定会费点油,1.4的动力会有所下降,特别是上坡,平路时速度会提高,
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那我劝你不要改
轮胎升级的第一原则就是在胎径不变的情况下
通过加大轮毂的尺寸和同步缩小轮胎尺寸来进行的
改装升级后的胎径不能超过原来的3%,如果超过了就会影响到里程表的准确度,加大油耗等一系列的问题
所以建议你不要轻易的改变胎径。
轮胎升级的第一原则就是在胎径不变的情况下
通过加大轮毂的尺寸和同步缩小轮胎尺寸来进行的
改装升级后的胎径不能超过原来的3%,如果超过了就会影响到里程表的准确度,加大油耗等一系列的问题
所以建议你不要轻易的改变胎径。
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相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料: www.michelin.com.cn
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不知道你所谓的轮胎大是宽呢。还是扁平比高一点呢。还是直接轮胎尺寸大一点。
不管怎样的方法。都是耗油的。最后一点还要考虑会不会擦车身。
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